濟寧豐華廣汽豐田?凱美瑞最多優惠1.1萬元?現車充足

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　　凱美瑞車頭看上去頗具青春的感覺，配合多邊形格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側呈現出平和的設計風格，線條處理并不繁復，反而很耐看。

　　凱美瑞內飾看上去非常青春，中控臺使用非對稱式的設計，內飾色調選擇黑米雙色，采用黑色仿木紋飾板進行修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞配備2.5L L4發動機，發動機最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@吳廣雷知說道：“進入車內是挺舒適的，給你一種很宜家的感覺，但是白色內飾也有不好的，就是不耐臟。。。試過手臟了一丟丟，就把椅子弄臟了，嗚嗚嗚。然后前排支撐可以，坐車包裹也舒服，可能后排個人覺得不太舒服，會有點太直了，我基本都是調整到最靠后的坐姿，不然直著坐，我爸開的時候，自己做的難受。。。”

網友@whyywl說道：“該有的都有了，最裝X的是抬頭顯示，競品頂配才有呢，這里豪配就有了。還有許多舒適性配置，比如抬頭顯示、電動座椅、前后雷達和倒車影像，自適應巡航，副駕駛老板鍵等等提升車輛品質的配置讓我覺得很有誠意，還有自動大燈和自動雨刷很抓人眼球。但是胎壓顯示沒有數值，有些遺憾。”

網友@cs6168245說道：“底盤比其他日系車偏穩，前麥弗遜式獨立懸架，后面是雙連桿獨立懸架，被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟，為了乘坐人員的舒適性妥協，日系車懸架相比德美系都偏軟，舒適性更好，在高速120時感覺還是很穩的，沒有其他車說的飄的現象，再高的車速沒有嘗試過，路況不好情況下，能有效過濾坑洼路面的顛簸感，乘坐人員無明顯顛簸，有效傳遞到駕駛員方向上，整體上來說很舒適，整車在高度和路況不好情況下調教的很好，前排后排的舒適感都不錯，后排比前排更好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）