廣豐駿鳴寮步店?豐田C-HR最大優(yōu)惠1.2萬元?最新報價

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?廣豐駿鳴寮步店本省

電話：4001033872

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓1.20萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 舒適版 15.18萬 ↓1.20萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 豪華版 16.08萬 ↓1.20萬 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬 ↓1.20萬 15.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬 ↓1.20萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬 ↓1.20萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓1.20萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 舒適版 14.98萬 ↓1.20萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 領先版 15.88萬 ↓1.20萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 酷越領先版 16.28萬 ↓1.20萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 酷跑領先版 16.28萬 ↓1.20萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 豪華版 16.88萬 ↓1.20萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 旗艦版 18.08萬 ↓1.20萬 16.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國VI 14.18萬 ↓1.20萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國V 14.18萬 ↓1.20萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英特別版 14.78萬 ↓1.20萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領先版 國V 15.18萬 ↓1.20萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領先版 國VI 15.18萬 ↓1.20萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領先天窗版 國VI 15.58萬 ↓1.20萬 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領先天窗版 國V 15.58萬 ↓1.20萬 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領先特別版 15.68萬 ↓1.20萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領先版 國V 15.98萬 ↓1.20萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領先版 國VI 15.98萬 ↓1.20萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越領先版 國VI 15.98萬 ↓1.20萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越領先版 國V 15.98萬 ↓1.20萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國VI 16.58萬 ↓1.20萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國V 16.58萬 ↓1.20萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華版 16.58萬 ↓1.20萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越豪華版 16.98萬 ↓1.20萬 15.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑豪華版 16.98萬 ↓1.20萬 15.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國V 17.88萬 ↓1.20萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國VI 17.88萬 ↓1.20萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦版 17.98萬 ↓1.20萬 16.78萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出青春的設計風格，同時網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以黑色飾物，提升了整車的檔次。

　　這款車尺寸4390/1795/1565mm，軸距2640mm，車側給人一種十分新潮的感覺，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　豐田C-HR內飾顯得十分青春，中控臺運用非對稱式的設計，內飾色調選擇藍黑雙色，采用了黑色鋼琴烤漆飾板修飾，視覺效果上相當個性動感。

　　豐田C-HR搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩188牛·米，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率109馬力，電動機總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.5L/100km。

豐田C-HR在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@kingroc100說道：“同價位的本田，繽智，逍客，保有量很大！而且，他的綜合素質并不占優(yōu)！同價位的自主品牌 SUV車身龐大.操控性和燃油經(jīng)濟性都很差！前面的兩輛車，都是兩廂車！兩廂車的載重能力、空間拓展、使用便利性都比三廂車要好，所以兩廂車是必選的！開始考慮雪鐵龍凡爾賽C5X，由于是新車下線，未來有太多不確定因素，所以排除！最終決出 CHR！家里12年買了兩箱?？怂梗?6年前買了兩箱思域，結果東風本田連兩箱思域都沒生產出來，正好馬自達新車下線后買了一輛馬自達CX-4，因為箱體結構是家用轎車最好的選擇?！?/p>

網(wǎng)友@xdxlc說道：“我178的身高，把前排調整成舒適的駕駛座，后排空間還算不錯，不像網(wǎng)上說的那么小，頭部空間也很合適。儲物空間一般，手機只能放在水杯架里。后備箱雖然不大，但是畢竟只有4390，對于年輕人來說，還是綽綽有余的！”

網(wǎng)友@wangduo清楚說道：“最讓我印象深刻的還是轉向系統(tǒng)，我記得之前我挪車的時候，兩個車距都很小，但我卻是貼著邊線走，車身一點都沒有漂移，這是完美主義者的福音。加速和減速都很順暢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）