2019款 EV 超能版 高功率智聯領耀型?秦Pro新能源動力強不強?秦Pro新能源購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的秦Pro新能源（詢底價|查參配）。

　　秦Pro新能源中網運用多幅式的設計，并采用飾條裝飾，尺寸相當巨大，在視覺上看著攻擊性十足，再配合線條素雅的前臉，為整車提升了一定的檔次。

　　秦Pro新能源車尾呈現出大膽的設計風格，配合犀利的尾燈，看起來很有力量感。

　　秦Pro新能源內飾造型走了新潮路線，采用灰色仿木紋飾板進行裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　秦Pro新能源搭載一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩280牛·米，工信部純電續航里程420KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，秦Pro新能源的內飾呈現出大氣的設計風格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。秦Pro新能源的車尾展現出了兇猛的視覺效果，看起來很有力量感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2019款 EV 超能版 高功率智聯領耀型?秦Pro新能源動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 EV 超能版 高功率智聯領耀型針對動力底盤的看法吧：網友@sdlgjk16409說道：“開起來非常平穩，非常舒適。自從買了電車之后，我才發現，這就是油門踩到底，動力隨叫隨到的感覺。沒了汽油車換擋的感覺，開起來就上癮了，每次和老婆出門，老婆都要給我當司機，呵呵，以前都是坐在副駕駛上。”

網友@hall74020說道：“懸掛控制的不錯，不硬也不軟，低速通過減速帶時，感覺緊湊，沒有散亂感。方向盤很好用，打多少就打多少，不會出現空位的情況，而且這輛車還自帶 ACC自適應功能，只要保持跟車的距離，就能起到很好的輔助作用。”

網友@gupeng5000說道：“方向盤并不是很厚，握在手里并不覺得太重，而且動作也很快，有兩種模式，一種是汽油車，一種是開車，一種是開車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）