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  • 奔馳C級?2018款 C 200 L 4MATIC 運動版動力強不強?奔馳C級購車手冊

    2024-02-18 18:17:31 作者:問答叫獸
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      不知道大家對一款好車會如何定義,時尚的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現,但我認為動力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現足夠出色,其他的優點才會更有意義。如果你正在關注奔馳C級詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。

      奔馳C級前臉顯得十分大方,格柵采用五邊形的設計,加上黑色飾物,穩重且不失大方。

      奔馳C級車尾看起來十分穩重,并輔以銀色飾條。尾燈呈現出高貴的設計風格,內部結構精巧,點亮后效果非常美觀,也能帶來不錯的辨識度。

      奔馳C級內飾看起來十分精細,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。此外,該車精巧的內飾還采用銀色飾條進行裝飾,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

      奔馳C級配備2.0T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

      這款車匹配9擋自動變速箱。

      該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

      又到了最后的總結環節,另外,奔馳C級標配了全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、倒車影像、發動機啟停技術、后風擋遮陽簾、可變轉向比等配置。來看一下后排,奔馳C級后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

    奔馳C級?2018款 C 200 L 4MATIC 運動版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2018款 C 200 L 4MATIC 運動版針對動力底盤的看法吧:網友@太平洋網友說道:“加速還行,就是有點頓挫;”

    網友@fcdxjck說道:“操控很好,跟我以前印象中的奔馳不太一樣,方向盤很輕,開起來很沉,開起來也不費勁,過彎也沒問題,尤其是轉向,有時候感覺就像是開著一輛A級車。”

    網友@makedoo說道:“不錯,1.5 T的動力其實不錯,不飆車還能有什么動力?”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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