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  • 2020款 馬自達(dá)CX-30?2.0L底盤扎實(shí)嗎?馬自達(dá)CX-30購車手冊(cè)

    2024-02-18 18:21:58 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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    內(nèi)飾 2020款?馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
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      縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是馬自達(dá)CX-30詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

      馬自達(dá)CX-30車頭采用流暢優(yōu)雅的線條,顯得十分青春,配合點(diǎn)陣式中網(wǎng),為整車提升了一定的檔次。

      馬自達(dá)CX-30車尾給人一種十分青春的感覺,尾燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,結(jié)構(gòu)雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯(cuò)的。同時(shí),該車排氣布局采用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)。

      馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色金屬飾條,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

      馬自達(dá)CX-30配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

      該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

      該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

      最后來做個(gè)總結(jié),馬自達(dá)CX-30的內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體造型可圈可點(diǎn)。馬自達(dá)CX-30的車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

    2020款 馬自達(dá)CX-30?2.0L底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 手動(dòng)尚悅型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@海說道:“動(dòng)力足夠用,跑高速不多,一般市內(nèi)用,停車,啟動(dòng),都很方便,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,室內(nèi)不算太靜音。”

    網(wǎng)友@我愛我嘉說道:“它的動(dòng)力的確很強(qiáng)悍,試駕的時(shí)候就被提速的速度征服了,起步穩(wěn),而且在爬坡的時(shí)候也不會(huì)吃力!”

    網(wǎng)友@tad77說道:“整體比較滿意。方向盤以及油門、比較輕盈,方向指向性也很準(zhǔn),回中力較大,需要適應(yīng),比較容易上手”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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