豐田C-HR?2020款 2.0L 豪華版動力強(qiáng)嗎?豐田C-HR購車手冊

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　豐田C-HR車頭呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　豐田C-HR車尾給人一種非常協(xié)調(diào)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動感。

　　豐田C-HR內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常古典，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　豐田C-HR配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩203牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，豐田C-HR后排空間一般，但可以滿足日常家用。豐田C-HR的前臉風(fēng)格走了流暢路線，給人一種協(xié)調(diào)之美。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

豐田C-HR?2020款 2.0L 豪華版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@uhiuasdgf說道：“方向盤可以前后調(diào)節(jié)，重量適中，皮質(zhì)的手感很好，很厚實(shí)，方向也很準(zhǔn)，給人一種比較舒服的感覺。9英寸的觸控屏幕，不僅使用方便，反應(yīng)速度也很快，非常流暢，與語音識別系統(tǒng)相結(jié)合。配置并不高，只有自動巡航、發(fā)動機(jī)啟動、上坡輔助、自動停車、車道偏離預(yù)警等功能，操作簡單，安全性也高。”

網(wǎng)友@aoxiang說道：“動力方面，我并沒有太大的感覺，因?yàn)槲矣X得2.0 L的動力有點(diǎn)夸張了，根本不需要這么大的動力。CHR的動力很好，平時(shí)都是自己開車，所以起步和超車的時(shí)候，反應(yīng)還是很快的。平順性也很好，起步和加速都沒有任何的頓挫，而且非常的靈敏。”

網(wǎng)友@kk6377說道：“于是我和女朋友開始了一場自駕游。如果道路比較平坦的話，她就開車。甚至女孩開車都很容易。它使用起來非常簡單，方向盤很容易轉(zhuǎn)動，油門踏板非常靈活。各方面都不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）