Karma PininfarinaGT就是它的名字所說的

賓尼法利納設(shè)計(jì)的KARMA GT幾乎可以用破其名來解釋。對(duì)于初學(xué)者來說，它來自于美國(guó)汽車制造商KARMA Automotive，它的名字來自于它從現(xiàn)在已經(jīng)解散的Fisker Automotive購(gòu)買的汽車。就像菲斯克KARMA一樣，現(xiàn)在命名的Karma Revero（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款插電式混合動(dòng)力四座車，由亨里克菲斯克(原名)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)了寶馬Z8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和各種阿斯頓男士馬丁斯。

好吧，于是KARMA把Revero交給了意大利著名沙發(fā)建筑賓尼法利納，在同一個(gè)平臺(tái)上打造了一款coupe。雖然在超低的機(jī)艙和凸出的輪拱上可以看到一些Revero，但幾乎是從零開始的樣子。“表面語(yǔ)言簡(jiǎn)化，肩部放松，線條更柔和，”KARMA新聞稿中的設(shè)計(jì)描述說。“(它)有一個(gè)平齊的門把手，以保持盡可能大的容積。優(yōu)雅的對(duì)比黑色屋頂輔以骨灰色油漆，并以鋼琴黑或煙熏金屬灰完成修剪工作。”前端造型也是全新的，這點(diǎn)不錯(cuò)，因?yàn)楝F(xiàn)在的Karma Revero和原來的Fisker基本一樣，一輛車。

2011年出道。(稍加改裝的Revero也在上海首次亮相。不過如果是一點(diǎn)衍生的話，賓尼法利納GT看起來犀利帥氣。有一些阿斯頓馬丁DB10（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(大燈)，法拉利488（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(垂直格柵柱)和各種蘭博基尼(前蓋切割線)。反正看起來不錯(cuò)。

后面可能更好，比例極好。超長(zhǎng)低Revero必須有兩個(gè)門而不是四個(gè)。顧名思義，這是一款視覺感最真實(shí)的GT車型。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與Revero/KARMA基本一致，雖然采用了新材料和一些特殊標(biāo)志，包括座椅上縫制的賓尼法利納標(biāo)志。

KARMA表示，如果賓尼法利納GT“引起足夠多粉絲的興趣”，它將推出限量生產(chǎn)的汽車。如果是這樣，賓尼法利納將在意大利都靈郊外的工廠制造它們，并邀請(qǐng)客戶完全定制他們的汽車。