在紐博格林賽道上試駕了2020款奧迪RS 7 Sportback原型車

奧迪被發現在新的博格林賽道試駕2020款奧迪RS 7（查成交價|參配|優惠政策） Sportback原型車。第一印象看起來很血腥，產生了一個很美很臟的V8配樂。

是的，雖然新的S6和S7變得不那么強勁，并改用柴油動力裝置(針對歐洲)，但聽起來RS 7的旗艦產品將堅持其V8的核心。在這里，我們看到一個相對早期的原型正在德國新博格林進行一些艱苦的測試，它看起來幾乎是一個生產就緒的機身。

我們說“差不多準備好了”是因為很明顯，這些面板被包裹在混亂的偽裝中，其中可能隱藏著一些未完成的裝飾。但總體來說，2020款RS 7看起來會表現出積極的姿態，輪拱被拉出來，下半身的裙擺。

新車型將切換到大眾集團的MLB Evo平臺，該平臺還共享最新保時捷卡宴、蘭博基尼Urus（查成交價|參配|優惠政策）甚至賓利Bentayga的各種車型。雖然最新的A7 Sportback已經轉向新的平臺，但RS 7還沒有登機，最終在MLB銷售(非Evo)布局。

通過新的平臺，我們可以期待一些良好的改善處理和底盤動態，以及增加發動機室空間。安全性和剛性也可以得到提高。它還會有一些新技術，雙觸摸屏就像在常規(新)A7中看到的那樣。

至于引擎蓋下的硬件，我們還沒有任何具體的細節。然而，據報道，保時捷Panamera（查成交價|參配|優惠政策） Turbo S E-Hybrid中的V8混合動力組件可用于新車型。這是一臺4.0升雙渦輪增壓V8發動機，配備電動機輔助系統，輸出功率500kW，全能850Nm。所以，是的，可能會很快。

不僅如此，一些人甚至談論這種動力系統的更新版本正在進行中，它可以產生高達530千瓦的功率。不過目前還沒有得到證實。此外，奧迪有可能在現有的4.0L雙渦輪增壓V8發動機上實現最新的電動渦輪發動機和48V功率的輕度混合動力技術。利用這項技術，發動機無論如何都可能產生超過450千瓦的功率。

有人推測，奧迪將在今年晚些時候推出2020款RS 7 Sportback，可能會在9月份的法蘭克福車展上亮相。