通用汽車確認(rèn) 2022 年利潤(rùn)前景 但隨著凈利潤(rùn)下降 40%
由于供應(yīng)鏈混亂,包括半導(dǎo)體芯片的全球短缺,這家底特律汽車制造商第二季度的凈收入同比下降了40%,導(dǎo)致其股價(jià)在盤(pán)前交易中下跌了2.2%。
首席執(zhí)行官瑪麗巴拉表示,在經(jīng)濟(jì)可能放緩之前,公司“已采取積極措施來(lái)管理成本和現(xiàn)金流”。
她在與分析師的電話會(huì)議中補(bǔ)充說(shuō):“此外,我們已經(jīng)模擬了幾種經(jīng)濟(jì)下滑的情景,我們準(zhǔn)備在必要時(shí)采取更審慎的行動(dòng)。”
該公司首席財(cái)務(wù)官保羅雅各布森(Paul Jacobson)表示,該公司是美國(guó)制造業(yè)和全球汽車制造業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,并已采取措施抵消飆升的通脹和其他挑戰(zhàn)。
“我們已經(jīng)放緩了一些招聘,并推遲了一些將在今年投入使用的成本和費(fèi)用,以平衡通脹和一些經(jīng)濟(jì)方面的壓力。其他供應(yīng)鏈挑戰(zhàn),”雅各布森在電話會(huì)議上告訴記者,并補(bǔ)充說(shuō),通用汽車不考慮裁員。
盡管如此,雅各布森表示,通用汽車看到了對(duì)其汽車的大量被抑制的需求,這與美國(guó)零售巨頭沃爾瑪周一發(fā)出的警告形成鮮明對(duì)比,該公司下調(diào)了利潤(rùn)預(yù)期,消費(fèi)者正在減少可自由支配的購(gòu)買(mǎi)。
該汽車制造商重申了其96億美元至112億美元的年度凈收入預(yù)測(cè),并將息稅前收益(EBIT)調(diào)整為130億美元至150億美元。同時(shí),預(yù)計(jì)下半年全球交付量將大幅增長(zhǎng)。
第二季度凈收入為17億美元,或每股1.14美元,比去年同期的28億美元或每股1.90美元下降40%。Luft數(shù)據(jù)顯示,分析師此前預(yù)期每股1.20美元。收入增長(zhǎng)近5%,至358億美元。
通用汽車表示,本季度凈營(yíng)運(yùn)現(xiàn)金從去年同期的72億美元降至31億美元,而凈利潤(rùn)率從去年同期的8.3%降至4.7%。
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