奔馳B級標準功能如何
但奔馳自誕生以來,只在這款車型上出現過,而且隨著其生命周期的不斷延長,更換車型的呼聲越來越高。事實上,今年年初就有消息透露奔馳的B級改款車正在醞釀中,而距離奔馳的B級進口中國還沒幾個月。隨著時間的推移,奔馳取代B級的輪廓大概已經浮現。明年將正式發售,2011年全球發售。
德國媒體近日披露了奔馳更換b級車的相關效果圖。從效果圖來看,全新奔馳B級(查成交價|參配|優惠政策)將延續現款車型的設計風格,引入全新的家族式外觀風格。這種風格最早建立在奔馳C級(查成交價|參配|優惠政策)車型上,現在已經延伸到E級車型上,b級車款也會受到這種風格的影響。巨大而兇悍的前臉會讓人過目不忘,而嵌入進氣格柵的三叉星logo的尺寸還是很有運動感的,側面的線條也讓它很有范兒。
值得關注的是,為了保證車內的私密性,新b級車開始采用了高挑的腰線設計,這種設計提升了運動感。目前關于配置的信息不多。但奔馳作為奧迪A3(查成交價|參配|優惠政策)和寶馬1系(查成交價|參配|優惠政策)車型的有力競爭對手,在配置上自然不會落后于這些產品,在空間上享受更大的便利性。同時,b級車依然會保持長軸距的設定,軸距甚至會接近2.8米(目前為2.7米)。
動力方面,b級車將開始搭載新的機械增壓發動機和自然吸氣發動機,由于設計的改進,動力更好,排放更低。
我覺得高端品牌往往體現在很多細節上,而不是產品定位的高。或許這款產品在其他細節上做的不錯。唯一的問題是奔馳B級標準功能的品牌認知度如何,需要消費者多了解。希望這篇文章能幫到你。
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