試駕保時捷718Cayman2.0T

今天分享一個個人對保時捷718（查成交價|參配|優惠政策）Cayman（查成交價|參配|優惠政策）2.0T試駕的分析，眾所周知，不管是街上的人討論，還是汽車媒體討論，都是不錯的。至于產品聞起來好不好，還是可以通過測試來分析保時捷718 Cayman 2.0t試駕的產品力。讓我們來看看。

每個男人都有一個保時捷跑車的夢想，追求完美的操控性和視覺上非常動感的外形。不得不說，保時捷718 Cayman什么都有。這是一款具有獨特魅力的車型，繼承了保時捷品牌的精髓。

保時捷718 Cayman的外觀很吸引人，看起來極其運動，體現了保時捷一貫的風格。外形變化不大，尾部變化也小。尾燈造型與前臉相呼應，中央排氣可以營造出跑車的風格。

車尾保時捷的logo很好，看起來很有立體感。可升降的尾翼是個不錯的配置。718 Cayman的外觀酷炫美觀，既滿足性能要求，又引人注目。

輪胎選擇：倍耐力Pzero系列，前輪規格為235/40 R19，后輪規格為265/40 R19。我們的試駕車型配備了黑玉金屬漆涂漆車輪。

內飾的設計是保時捷車型的一貫風格。銀色裝飾板對全新的718Cayman進行了大量改進。雖然內飾簡單了一點，但是當你坐進去的時候，會表現出很濃的運動氣息。你只需要握住方向盤。

三幅式方向盤采用真皮包裹，握起來極其舒適，絕對贊。左右兩側有多功能按鍵和方向盤撥片，操作極其方便。

三圈儀表盤變化不大。中間的轉速表從9000轉變成了8000轉，右側增加了4.6寸顯示屏，可以實時顯示行車信息和多媒體信息。

保時捷通訊管理系統(PCM)由新的7英寸多點觸摸屏操作，響應速度令人滿意。可以提供藍牙免提、音樂播放等功能。中控面板下方的空調控制區有很多按鍵，通過控制桿調節溫度升降和風量，需要一段時間習慣。

車把后面的控制區，左側分別是運動模式、運動增強模式和ESP開關，右側分別是車尾手動升降開關和自動啟停開關。方向盤左側的點火開關是保時捷的經典設計，緊挨著大燈的控制旋鈕。電子手剎按鈕位于點火開關下方。

保時捷718 Cayman的運動座椅提供14向電動調節，兩側包裹性良好，填充材料支撐充足。我們試駕的車型有可選的賽車黃色安全帶，看起來很別致。

保時捷718 Cayman搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力250Ps，最大功率184kw，最大扭矩310 nm (1850-5000 rpm)。與發動機匹配的變速箱是7速雙離合變速箱(PDK)，有手動模式和自動模式。

相信高端品牌往往體現在很多細節上，而不是產品定位的高。或許這款產品在其他細節上做得不錯。唯一的問題是消費者需要更多地了解保時捷718Cayman2.0T的品牌認知度希望這篇文章能幫助到你。