試駕新思域1.8L自動(dòng)豪華版

今天我就來(lái)分享一下新思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8L自動(dòng)豪華版試駕的個(gè)人分析。眾所周知，無(wú)論是大街上的人討論，還是汽車媒體上的討論，都是好的。至于產(chǎn)品香不香，還是可以通過測(cè)試來(lái)分析新思域1.8L自動(dòng)豪華版試駕的產(chǎn)品力。讓我們來(lái)看看。

所有者簡(jiǎn)介：

眾所周知，思域CIVIC在國(guó)外銷量非常好，尤其是在加拿大，被譽(yù)為“高性能民用車”。在本田的多款車中，思域也是最著名的經(jīng)典車型之一(另一款應(yīng)該是雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)。然而，在中國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)大多數(shù)人選擇他們的第一輛車時(shí)，很容易在眾多選擇中忽略思域。是因?yàn)樗加蚩臻g太小嗎？還是動(dòng)機(jī)沒有想象中的好？

作為軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車主，賴先生在選擇人生第一輛車的時(shí)候，早早就把思域排除在了自己的購(gòu)車計(jì)劃之外。至于原因，賴先生說當(dāng)初是準(zhǔn)備結(jié)婚。考慮到家里的小生意和未來(lái)的家庭，他最終選擇了一個(gè)更“實(shí)際”的軒逸。如今，在第九代思域的中期改款中，不難發(fā)現(xiàn)新思域在保持同價(jià)位的同時(shí)，略微增加了車內(nèi)的舒適性配置。這樣會(huì)不會(huì)讓它有更多的機(jī)會(huì)回歸到大家的選擇上？

業(yè)主介紹：

姓名：賴?yán)蠋?p>職業(yè)：個(gè)體戶老板

年齡：23歲

駕駛經(jīng)驗(yàn)：3年

購(gòu)車需求：實(shí)用安全

體驗(yàn)感受：

前臉和側(cè)臉的流線型設(shè)計(jì)很好的體現(xiàn)了年輕動(dòng)感。

精確的轉(zhuǎn)向和堅(jiān)固的底盤。

作為一款跑車，加速明顯不夠。

方向盤太小，空間太小。

新思域前格柵鍍鉻裝飾由老款橫條幅改為U型，中網(wǎng)前格柵采用蜂窩狀設(shè)計(jì)，“看起來(lái)很有活力，有點(diǎn)像杰德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。”這是賴?yán)蠋熌玫杰嚭蟮牡谝桓杏X。“側(cè)線很強(qiáng)，看起來(lái)比自己年輕很多軒逸。當(dāng)然，思域在尺寸上明顯小于軒逸。”此外，比較有特色的是17寸輪轂部分熏黑，相當(dāng)動(dòng)感，“好看”。如果你仔細(xì)觀察，不難發(fā)現(xiàn)新思域配備了四條規(guī)格為205/50 R17的米其林Pilot Sport 3輪胎。據(jù)了解，此次改裝的1.8L VTi豪華型輪圈尺寸升級(jí)至17英寸，雙色設(shè)計(jì)，價(jià)格不菲，幾乎是同級(jí)中的頂級(jí)配置。“這絕對(duì)值得稱贊。同級(jí)車很少有這么高檔的‘追求’。”賴?yán)蠋煂?duì)此給予了充分肯定。

但賴先生坐在駕駛座上時(shí)，卻表示不習(xí)慣這么小的方向盤。"感覺就像玩具賽車的方向盤."此外，中控面板向駕駛員方向傾斜。雖然這是一個(gè)很少見的設(shè)計(jì)，但是“可以接受，不會(huì)太難看，操作方便”。

賴?yán)蠋煼Q贊最多的是雙層布局的儀表盤。方向盤后面的轉(zhuǎn)速表清晰易讀，上層是液晶顯示屏，用來(lái)顯示車速、瞬時(shí)油耗和油量。“沒想到這個(gè)級(jí)別的車會(huì)有這樣的配置。我只記得我之前很喜歡思鉑睿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的平視顯示器，不用低頭看儀表顯示的信息，也不用擔(dān)心超速而分心。雖然思域的這個(gè)功能遠(yuǎn)不如思鉑睿科技，但無(wú)論是安全性還是便捷性，都非常實(shí)用。”看得出賴?yán)蠋煂?duì)這個(gè)配置不吝溢美之詞，但他又補(bǔ)充道，“一開始我也是很愛‘找茬’的。當(dāng)我坐在駕駛座上時(shí)，我發(fā)現(xiàn)方向盤的頂部剛好擋住了上面的顯示屏。只有不斷抬高座椅才能看到顯示器的瞬間速度，感覺設(shè)計(jì)很不人性化。事后突然想到可以把方向盤放低一點(diǎn)，看看上面顯示屏的信息。這是‘后知后覺’嗎？”

內(nèi)飾方面，“座椅非常柔軟舒適，這是日系車的一貫優(yōu)勢(shì)。此外，方向盤左側(cè)還有一排按鈕，分別是大燈清洗裝置、倒車?yán)走_(dá)提醒開關(guān)和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)按鈕。上面的綠色按鈕是ECON經(jīng)濟(jì)駕駛模式的開關(guān)。按下這個(gè)按鈕，你就可以在顯示屏上看到瞬時(shí)油耗。”此外，新思域還增加了智能屏幕d a系統(tǒng)，其重要特點(diǎn)是可以連接安卓和蘋果手機(jī)，在這個(gè)大屏幕上顯示手機(jī)上的功能界面，在這里直接操作手機(jī)。可惜的是，賴?yán)蠋熢谠囻{的時(shí)候找遍了全車，也沒有找到鏈接的HDMI線，所以無(wú)法體驗(yàn)這個(gè)功能。“不過直接通過手機(jī)連接車載藍(lán)牙，在車載音響上播放音樂感覺整體效果還算滿意，音質(zhì)至少在同級(jí)別中處于上游水平。”

動(dòng)力方面，因?yàn)槭?.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和5AT平行軸變速箱的組合，所以明顯不夠用。深踩油門后，變速箱的降檔響應(yīng)并不快，剛開始和2000轉(zhuǎn)后的加速明顯跟不上，但低速時(shí)還是挺穩(wěn)的。“我之前試過一個(gè)朋友的老款思域，動(dòng)力足夠在幾條街上展示。當(dāng)然，他的車是改裝過的。”可見現(xiàn)款思域的動(dòng)力與其主打的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格并不十分相稱。“當(dāng)然2.4L的車型可能更好，但是在那個(gè)價(jià)格區(qū)間，選擇更多，不一定非要選思域。”在激勵(lì)方面，賴?yán)蠋熯€是很嚴(yán)格的。“不過，如果是對(duì)女生來(lái)說，這種模式還是很不錯(cuò)的。方向盤雖然小，但是轉(zhuǎn)的很準(zhǔn)，是比較穩(wěn)的類型，也比較省油。百公里油耗8L左右，相當(dāng)適合家用。”賴?yán)蠋熝a(bǔ)充道。

我覺得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高。或許這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問題是，消費(fèi)者需要更多地了解新思域1.8L自動(dòng)豪華版的品牌認(rèn)知度。希望這篇文章能幫到你。