東瀛平民運(yùn)動家 試駕一汽馬自達(dá)6阿特茲

今天分享一個日本平民運(yùn)動員試駕一汽馬自達(dá)6阿特茲的個人分析。眾所周知，無論是在大街上的人的討論中，還是在汽車媒體上，都是不錯的。至于產(chǎn)品香不香，還是可以通過測試來分析一下日本平民運(yùn)動員試駕一汽馬自達(dá)6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的產(chǎn)品力。讓我們來看看。

市場上的中級車越來越多。豪華的話，可以選擇君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）；居家舒適，可以選擇雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）；對于技術(shù)，你有蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）；為了浪漫，你還有C5和508。那么，目前最受廣大人民群眾喜愛的運(yùn)動中級車在哪里呢？馬自達(dá)6阿特茲的出現(xiàn)很好的回答了上述問題。

上市后，這一代阿特茲將與老款馬自達(dá)6和最后一款馬自達(dá)6伊瑞并行銷售，通過價格的差異化分配，打造它在家族中運(yùn)行的市場競爭格局。這說明馬自達(dá)在中級車市場有很高的人氣。可想而知，如果市場對老款馬自達(dá)6還有這么大的需求，它在家庭中跑將是一種毫無意義的市場行為。多生孩子，打架的戰(zhàn)術(shù)在馬自達(dá)6家族身上體現(xiàn)的很好。

外部

這一代馬自達(dá)6摒棄了上一代伊瑞略顯臃腫的前臉設(shè)計，在應(yīng)用了馬自達(dá)最新的設(shè)計語言“魂動”后，取而代之的是新一代流暢的外觀設(shè)計風(fēng)格。前臉在兩側(cè)透鏡氙氣大燈的支撐下看起來像只老虎，巨大的熏黑進(jìn)氣格柵凸顯了阿特茲的運(yùn)動氣息。

側(cè)身線條自然是亮點(diǎn)之一。阿特茲腰線優(yōu)美，前翼子板上方向下隱藏的線條勾勒出優(yōu)美的前車身輪廓。19英寸的大尺寸輪轂帶來了非常震撼的感官體驗(yàn)，45平的運(yùn)動輪胎也讓阿特茲的側(cè)面看起來味道十足。只是因?yàn)檩嗇炋?，里面的剎車盤和卡鉗視覺上“小”了很多，顯得有點(diǎn)虛。

相對于驚艷的頭部，尾部線條略顯平淡。好在單邊的排氣管看起來還是很精致的，連接兩側(cè)尾燈的鍍鉻飾條也讓阿特茲的尾部看起來充滿了活力。

相信高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯。唯一的問題是，消費(fèi)者需要更多地了解一汽馬自達(dá)6阿特茲的品牌認(rèn)知度。希望這篇文章能幫到你。