試駕DX3X 看東南汽車如何演繹性價比
今天我就來分享一下如何解讀東南汽車在試駕DX3X中的性價比的個人分析。眾所周知,不管是街上的人討論,還是汽車媒體討論,都是好的。至于產品香不香,還是可以分析一下試駕DX3X中東南汽車如何解讀性價比的產品力。讓我們來看看。
10月17日,東南汽車DX3升級版車型DX3X庫奇在人間仙境張家界正式上市。四款車型售價均為7.59-10.59萬元。同時,為了向消費者傳達更直觀、更真實的用車體驗,東南汽車特別邀請全國各地媒體同仁共同試駕全新DX3X酷車,車云有幸參與試駕品鑒會。
在新車發布會上,東南汽車銷售部長王正譜解釋了“DX3X酷奇”的含義。x有兩個意思。第一層是這是升級版DX3車型;x也代表了東南汽車探索未知的決心。“庫奇”代表DX3X庫奇,這是一款專為年輕人設計的小型SUV。在消費升級的浪潮中,東南汽車希望跟上年輕消費者的消費理念。這一代消費群體,追求個性品味和專業品質,希望有一輛SUV陪伴他們勇往直前,大膽戀愛,開啟多彩人生。
事實上,緊湊型和小型SUV是目前市場上的新寵,各家公司都推出了相應的車型。但年輕消費者能否買單,還是要看自己的產品力。在這次試駕體驗中,車云也深刻了解了DX3X酷奇的產品實力。無論從產品外觀、內飾配置,還是底盤系統,東南汽車都將性價比發揮到了極致。畢竟一輛8萬元以內的小型SUV,幾乎配備了目前主流車型的所有配置功能。車云這次試駕的是DX3X酷奇的高配版。先來看看它的重大升級。
升級1: DX3X炫酷新車更科技,更智能。
DX3X酷奇新增了四大科技智能配置:在線互聯/語音控制、3D 360 AVM全景環繞影像系統(含側視)、EPB電子手剎(含Autohold)、智能四門一鍵升降。滿足年輕人追求科技智能的個性化需求。
在試駕過程中,車云也體驗了這些功能。DX3X增加了3D 360 AVM全景環繞影像系統(包括側視圖),四個190度超廣角攝像頭和四個超聲波雷達,可以以鳥瞰方式顯示全方位圖像,以及sideway車輛側面影像輔助。打開轉向燈時,屏幕上會顯示轉向燈后面的圖像,車身和視線盲區一目了然,可以有效避免停車或并線時刮到左右兩側的行人和車輛。其中,前置雷達2部,探測距離0.6米;后置雷達2部,探測距離1.2米。倒車轉彎時非常實用。
EPB電子手剎(包括Autohold)解放了駕駛員的雙腳。這種功能技術的應用使得駕駛員在車輛停止時不需要長時間制動。并且啟動自動電子駐車制動,可以避免車輛不必要的滑行。對于經常在城市里走走停停的車主來說確實很實用,也減少了一些因為粗心造成的不必要的事故。
DX3X在駕駛員側配備了智能四門一鍵升降按鈕,使車窗的開/關更加方便。同時配備防夾功能,解放雙手,關窗更安全。值得一提的是,DX3X全新的在線互聯和語音控制系統讓年輕人告別了開車時的無聊。9英寸高清中控大屏,采用非對稱六邊形設計,搭配鋼琴烤漆板和金屬裝飾條,營造出十足的現代感。可實現音樂/視頻播放、藍牙音樂、藍牙電話、收音機、北斗GPS雙模3D語音導航等功能。為了滿足手機黨的需求,DX3X還配備了手機互聯系統百度CARLIFE,手機上的音樂也可以在自己的車上播放。
在語音控制系統上,DX3X搭載了科大訊飛的語音控制系統。在車上只要說一句“你好,小楠”,就可以放音樂,打電話。反應速度極快。在試駕過程中,當車云想要返回酒店時,呼叫“前往張家界某酒店名稱”時,無需手動啟動導航。語音控制系統幾乎在語音落下之前就規劃好了返程路線。大大提高了控制的便利性。
除了以上四大科技智能新配置,DX3X還有諸多智能科技加持。比如十位一體的主動安全,六位一體的被動安全。十位一體的主動安全分別是ABS EBD、ROP專業SUV側翻保護系統、HAC智能上坡輔助控制系統、ESS緊急制動預警系統、AWS事故預警系統、ESC全維度車身穩定系統、TCS智能牽引力控制系統、HDC智能陡坡緩降系統、BOS制動優先系統、HBA制動輔助系統。車云簡要介紹了幾種主動安全功能。
第一,ESC全尺寸車身穩定系統。該功能可以在汽車快速轉彎或變道、汽車極不穩定的情況下,通過車身傳感器測量車身的實際狀態(如偏置、滑移等),進而控制車輪制動或發動機扭矩,可以有效提高汽車的行駛穩定性。
二、ROP專業SUV翻車保護系統。SUV車型由于重心較高,高速轉彎時容易側傾。為了避免這種情況,DX3X配備了同級別少有的ROP側翻保護系統,可以有效減少車身側傾,降低路面動態翻滾風險,保證整車平衡。
第三,HAC HDC。DX3X酷奇配備的HAC坡道輔助系統,可以解決坡道滑行的尷尬。HAC坡道輔助系統在坡道開始釋放制動后仍能保持制動約2秒。車輛靜止2秒,這足夠我們把右腳從剎車挪到油門,加油起步。HDC陡坡緩降系統當我們通過一個陡峭的下坡時,當HDC功能開啟時,車輛會自動減速到10 km/h左右的低速,并保持該速度安全通過陡坡。
相信高端品牌往往體現在很多細節上,而不是產品定位的高。或許這款產品在其他細節上做的不錯。唯一的問題就是試駕DX3X,看看東南汽車如何解讀性價比。消費者需要更多地了解品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。
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