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  • 湖南邵陽 標致408最高優惠2.8萬元 現車充足

    2023-03-29 14:05:09 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 邵陽優惠促銷頻道】標致408詢底價|查參配)定位為緊湊型車,根據邵陽標致經銷商最新報價,標致408目前最高享現金優惠2.8萬元。

    ?邵陽寶威東風標致本省售本省 電話:4008150606-1501
    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2020款 230THP 十周年質趣版 11.97萬 - 11.97萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 230THP 十周年質臻版 12.97萬 - 12.97萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 360THP 十周年質臻版 13.97萬 ↓2.80萬 11.17萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 360THP 十周年紀念版 14.77萬 ↓2.80萬 11.97萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 360THP 十周年質耀版 15.97萬 ↓1.90萬 14.07萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 230THP 手動領先版 國Ⅴ 11.77萬 ↑0.20萬 11.97萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 230THP 自動領先版 國VI 12.97萬 - 12.97萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 230THP 自動領先版 國Ⅴ 12.97萬 - 12.97萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 230THP 自動豪華版 國VI 13.97萬 - 13.97萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 230THP 自動豪華版 國Ⅴ 13.97萬 - 13.97萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 360THP 自動豪華版 國Ⅵ 14.97萬 - 14.97萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 350THP 自動豪華版 國Ⅴ 14.97萬 - 14.97萬
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    2019款 360THP 自動尊貴版 國VI 15.97萬 - 15.97萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 350THP 自動尊貴版 國Ⅴ 15.97萬 - 15.97萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 350THP 自動至尊版 國Ⅴ 16.97萬 - 16.97萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 360THP 自動至尊版 國Ⅵ 16.97萬 - 16.97萬
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    2018款 改款 1.8L 手動領先版 12.97萬 - 12.97萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 改款 230THP 手動豪華版 13.97萬 - 13.97萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 改款 1.8L 自動豪華版 14.97萬 - 14.97萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 改款 230THP 自動豪華版 15.17萬 - 15.17萬
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    2018款 改款 350THP 自動豪華版 16.17萬 - 16.17萬
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    2018款 改款 350THP 自動至尊版 18.97萬 - 18.97萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      標致408前臉呈現出酷炫的設計風格,搭配倒梯形格柵,使車頭設計走了酷炫路線。

      這款車車身長寬高4750/1820/1488mm,軸距2730mm,車側呈現出夸張的設計風格,可以看出設計師想要表達一種“張揚”的姿態。

      標致408內飾顯得十分簡練,視覺上非常干凈素雅。

      標致408配備1.6T L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

    標致408在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@小小的猜想說道:“法系車的底盤調教是無需多言的,過坎時顯得信心十足,遇到減速帶或顛簸里面時,能較好的過濾掉不舒適感,剛性支撐較好?!?/p>

    網友@mb44989480說道:“發動機動力不錯,總體使用還行,夏天開空調后動力稍微疲軟,如果1.8的排量再加上渦輪增壓就完美了,特別是高速和山區公路,動力就會非常有力。在加速至43公里時油門踏板有咯噔一聲小的抖動,保持在80—85公里行駛時有輕微振動。在跑完川南的長途后,我在京東上買了一瓶颶馬碳無敵加到油箱里,考慮到長途堵車時間長,肯定會產生積碳,就用FM101.7廣播推薦的來清潔保養一下,現在已經跑了有300多公里,明顯感覺油門變輕了,時速80—85公里間的振動也小多了,說明碳無敵還是有效果。因為以前新車剛提回來時,冬天熱車都是在3、5分鐘,不知道是不是和這個有關,現在冬天熱車1分鐘左右,夏天30秒內就起步低速行駛熱車。建議增加1.8T的車型,畢竟1.8T對于小排量車來說,動力更足也更強勁。速度跑起來后,在高速上表現還是比較不錯,車子比較穩,提速也比較迅速,但要急加速的話動力還是稍微軟了一點兒,在跑山區的公路時,上坡路較多,明顯感覺動力軟,這時候都是將S擋打開才能保證動力輸出。跑山路時,我一般都會用S擋,動力會更強勁一些。前段時間跑了1千多公里的長途,感受比較明顯。”

    網友@糊塗說道:“中控簡約大方,用料厚道上檔次,能碰到的地方都是軟性材料,很舒服;做工比較精細;比同價格車系做工都好,用料扎實;不夸張的說不輸其它同級別任何車系。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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