自動版?奔馳E級動力怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級車頭呈現出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　奔馳E級車尾給人一種十分穩重的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　奔馳E級內飾設計顯得比較高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級配備了3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奔馳E級的頭燈配備了LED遠近光燈，看起來精致美觀。功能配置方面，奔馳E級配備了胎壓報警、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統、并線輔助、被動行人保護、車道保持輔助系統、零胎壓繼續行駛、車道偏離預警系統等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動版?奔馳E級動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 320 L 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@willin1982說道：“方向盤很輕，操控性也比寶馬好，但總不能和別人飆車吧？”

網友@kvfdkfd說道：“整體比較穩定，車身接近5.1米，可能是開慣了小轎車的麻煩。”

網友@yanisNK說道：“動力充足，高速穩定，但在郊區低級道路上行駛，動力平衡性就差了一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）