2011款? S 4.8L?Cayenne有哪些細節?Cayenne購車手冊

　　實際上，價格高昂的汽車往往能帶來更為極致的用車享受，這不僅體現在車輛的外觀、動力以及配置等方面，并且在細節處理上，這類車型也有著更為出色的表現，帶來了更精致的用車體驗。今天介紹的這款Cayenne（詢底價|查參配），指導價為154.2萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　Cayenne車頭呈現出沉穩的設計風格，穩重且不失大方。

　　Cayenne大燈呈現出端莊的設計風格，看起來氣場十足，同時，這款車標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈。

　　該車采用了豪華的輪圈設計，前后輪胎規格均為255/55 R18。

　　尾燈方面，Cayenne尾燈整體較為高貴，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　Cayenne內飾給人一種十分高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，Cayenne還配備了GPS導航系統。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，Cayenne的車尾采用大氣的造型設計，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。Cayenne的前臉在設計上非常豪華，看起來較為豪華。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2011款? S 4.8L?Cayenne有哪些細節，讓我們來看看廣大車主對2011款 S 4.8L針對細節的看法吧：網友@gtjacbq說道：“外觀是我最滿意的一個方面。不僅顏值高，而且辨識度高，車子各個角度都漂亮。頭燈靈性十足，尾燈時尚優雅。整車線條讓人過目不忘，超贊。”

網友@ddccll說道：“外觀要吐槽一下，本來看了之家的圖片是不喜歡保時捷的，但是看到真車以后是越來越愛了……保時捷的御用攝影師是別的公司打進來的間諜嘛……175的個子站在車邊還是能真切感受到卡宴的大，翹起的車頭還是蠻誘人的，屁股也超級性感。選的20寸輪轂，感覺21寸加4萬多太不劃算了，后期換胎也太貴。”

網友@pguy說道：“車燈設計:車燈是用的高配的燈，外觀確實不一樣些，至于其他的我自己也沒搞太清楚，反正錢花了；后面的貫穿尾燈，后悔沒加裝個煙熏的，確實會好看非常多，建議選裝。車身及車輪:20寸的腳，比較中庸吧，太大太小都各有優缺點，本人主要是城市開，幾乎沒什么破路，只要輪轂外觀不錯就可以了。車身的流線型怎么看怎么舒服，也許是個人的喜好，之前的奧迪A4L也是這個流線型，這也決定了有不少A4L的車主升級SUV，很高概率是到卡宴、macan。外觀感受:整體外觀感受是線條優美，做工精細，沒有多余的肉，很精干，不是個大肚、油膩大叔，而是個30歲左右的青年才俊的形象，年輕時尚，作為商務其實也不在話下，再者我也沒什么商務接待、生意接待，都是自己生活嗨。后視鏡:后視鏡涂了個同色，想像好看一些，但輪胎裙邊沒同時涂漆，后面找機會涂下，很簡單”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）