帕薩特?2013款 1.8TSI DSG 御尊版底盤怎么樣?帕薩特購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正在關注帕薩特（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　帕薩特車頭呈現出新潮的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。

　　帕薩特車尾呈現出動感的設計風格，加上年輕的尾燈，展現出了十足的動感氣息。

　　帕薩特內飾風格看上去比較青春，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　帕薩特配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，帕薩特標配了倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動系統、牽引力控制、上坡輔助、剎車輔助、胎壓報警等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。帕薩特的車尾采用了較為年輕的造型設計，看起來很有時尚范。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

帕薩特?2013款 1.8TSI DSG 御尊版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8TSI DSG 御尊版針對動力底盤的看法吧：網友@FIT073說道：“起步和提速都不肉，咱這路上不能認輸啊，整個車速在達到很快的情況下車子的動力輸出也是蠻順暢的那種。”

網友@紫色玄冰說道：“帕薩特的操控收非常的緊致，底盤的整體性很強，有著典型的德系車那種沉穩的品質。同時，轉向的手感比較適中，不同速度下還有這不同的轉向力度，操控起來游刃有余，當你握上方向盤，你就會感受到那種你可以掌控的感覺，開起來也非常的輕松。”

網友@fgujhfgjkty說道：“動力足夠用，想超車隨心所欲，高速開也很輕松，跑幾個小時都沒有疲勞感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）