2020款 530 V6 四驅豪華版 國V?途昂動力強嗎?途昂購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天就帶大家來看看這款途昂（詢底價|查參配）。

　　途昂車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　途昂車尾呈現出飄逸的設計風格，配合年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。

　　途昂內飾給人一種十分青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　途昂配備了2.5T V6發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗10.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，途昂第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長途乘坐。途昂的車尾采用了較為年輕的造型設計，整體看著還是非常賞心悅目的。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 530 V6 四驅豪華版 國V?途昂動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 530 V6 四驅豪華版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@lyxx_1982說道：“途昂雖然大了一點，但是動力還是不錯的，畢竟大眾做的很好，動力分配也很合理，開起來也不會有太大的負擔，換擋也很順暢。”

網友@orangefish0663說道：“操控感還行，手感還不錯，方向盤很準，剎車和油門都很好，而且動力也很好，不管是在市區還是高速上，加速的時候都會有一種推背感。”

網友@nissango說道：“龐大的身軀肯定會影響到車身的靈活性，尤其是在擁擠的市區，這就有點麻煩了，而且7擋雙離合變速箱在低速行駛的時候會有明顯的頓挫感，所以駕駛起來會受到一定的影響，說白了，就是開起來沒有那種“行云流水”的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）