愛唯歐?2013款 兩廂 1.6L SX AT 風尚影音版動力強不強?愛唯歐購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款小型車，愛唯歐（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　愛唯歐前臉呈現出柔和的設計風格，看起來既簡潔又美觀，搭配黑色飾物，讓整體的質感更加出眾。

　　愛唯歐車尾給人一種非常樸實的感覺，尾燈呈現出樸素的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　愛唯歐內飾看上去十分優雅，在視覺效果上相當耐看。

　　愛唯歐配備1.6L L4發動機，發動機最大功率121馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，愛唯歐的大燈遠近光燈均為鹵素光源，設計十分簡潔，足夠耐看。愛唯歐的前臉設計非常素雅，給人一種很簡約的感覺。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

愛唯歐?2013款 兩廂 1.6L SX AT 風尚影音版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 兩廂 1.6L SX AT 風尚影音版針對動力底盤的看法吧：網友@waull說道：“因為車身重，所以容易操控，轉彎很穩，電子轉向助力也很給力。剎車踏板行程的前半段偏軟，要稍微用力，剎車才能踩死和盤剎比起來顯得肉。不知道這樣設計是不是有什么講究？？”

網友@gzhoney說道：“整體感覺穩重厚重敦實還不錯，操控讓我更放心過彎，急過彎沒有大的側身感，大家有空的可以去試駕就知真假。”

網友@傷感泡泡說道：“愛唯歐的超控是比較舒服的了，彎道和直線都很好開，電動助力也很輕。高速過彎也很穩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）