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    2024-02-07 11:45:46 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      縱觀(guān)眼下的汽車(chē)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是速騰詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

      速騰車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

      速騰車(chē)尾看上去非常靈巧,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)比較美觀(guān)。

      速騰內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

      速騰配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。

      這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

      該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

      看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,再看下配置,速騰配備了前排側(cè)氣囊、定速巡航、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、胎壓報(bào)警、牽引力控制、剎車(chē)輔助、上坡輔助、前排頭部氣囊等配置,配置表現(xiàn)還過(guò)得去,基本能令人滿(mǎn)意。速騰的內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

    2014款 改款 1.4TSI DSG旗艦版?速騰底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 改款 1.4TSI DSG旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@ruud說(shuō)道:“方向盤(pán)控制的還行,油門(mén)和剎車(chē)都不是很好,踩油門(mén)的時(shí)候沒(méi)反應(yīng),踩了一腳就踩過(guò)去了,剎車(chē)和剎車(chē)都不太穩(wěn),剎車(chē)和油門(mén)都不穩(wěn),主動(dòng)剎車(chē)還是很實(shí)用的。”

    網(wǎng)友@0909新同學(xué)說(shuō)道:“動(dòng)力還行,夠用,不需要油就跑,速度慢,計(jì)時(shí)也慢,家用綽綽有余。”

    網(wǎng)友@duckjaney說(shuō)道:“速騰打破了我對(duì)大眾汽車(chē)的固有印象,買(mǎi)車(chē)之前上網(wǎng)看了一下評(píng)價(jià),很多網(wǎng)友和評(píng)論都說(shuō)大眾車(chē)是頓挫,說(shuō)雙離合垃圾。說(shuō)實(shí)話(huà),我開(kāi)了快三個(gè)月了,不管是2升3還是低速行駛,我都沒(méi)有感覺(jué)到任何的壓力,至少在開(kāi)速騰的時(shí)候,我感覺(jué)非常的順暢。如果說(shuō)起步是頓挫,那就看你的油門(mén)有多大了,自動(dòng)駐車(chē),停車(chē)加油,油門(mén)踩多了,車(chē)就會(huì)掉下來(lái),建議你買(mǎi)自己喜歡的車(chē),不要在網(wǎng)上盲目相信,速騰絕對(duì)不會(huì)有任何的頓挫。畢竟1.4T在城市和高速上的動(dòng)力還算不錯(cuò),反應(yīng)也很積極,我不喜歡暴力駕駛,我從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò) S檔,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是挺大的,畢竟我不可能體驗(yàn)到那種加速和輕盈的感覺(jué)。這就是動(dòng)力。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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