2019款 260TURBO 精耀版 國V?英仕派動力怎么樣?英仕派購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛英仕派（詢底價|查參配）。

　　英仕派前臉呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，動感年輕的氣息很濃郁，搭配黑色飾物，令人眼前一亮。

　　英仕派車尾顯得頗具飄逸的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　英仕派內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，和該車定位相符合。另外，這款車青春的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　英仕派配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率194馬力，峰值扭矩260牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，英仕派的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條顯得很大氣。英仕派搭載的是可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2019款 260TURBO 精耀版 國V?英仕派動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 260TURBO 精耀版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@10060821說道：“英仕派的起步和加速都比較快，油門踩下去會有一種推背感。平時在市區(qū)開車的時候，我很少開運動模式，因為路口太多，道路擁堵，運動模式是沒用的。”

網(wǎng)友@asqwzd說道：“動力很好，運動模式很有推背感，不過我平時不用這個模式，在市區(qū)里走走停停都不需要紅綠燈。我最常用的就是經(jīng)濟模式，雖然起步速度比運動模式要慢一些，但在城市里幾乎可以忽略不計。只有在高速上才會用到運動模式，超車的時候才會用到。”

網(wǎng)友@xiaoyuaixiaojie1說道：“動力分為三個部分，一開始是靠電機驅(qū)動，加速非常快。中段的發(fā)動機和電機一起工作，日常出行就足夠了。第三段速度很快，發(fā)動機的動力直接傳遞到了輪子上，讓我很有動力，可以滿足我的駕駛欲望。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）