寶馬X1?2013款 xDrive20i 探索版空間舒適嗎?寶馬X1購車手冊

　　對于大家來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？如果是我的話，那么放在首位的肯定是空間。考慮到日常使用場景，SUV最基礎的要求就是空間實用性，然后才會考慮其他維度的優點。廠家也深知這一點，在設計這個級別的車型時把空間利用到了極致。今天就帶大家來看看這款寶馬X1（詢底價|查參配）。

　　寶馬X1車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬X1車尾呈現出豪華的設計風格，配合精致的尾燈，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　寶馬X1內飾看上去頗具大方的感覺，顯得端莊大方。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X1后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　寶馬X1后備廂空間還可以，裝載能力也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進一步擴展。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬X1的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，視覺上顯得非常精致，有高級感。來看一下后排，寶馬X1后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬X1?2013款 xDrive20i 探索版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 xDrive20i 探索版針對空間的看法吧：網友@vk331說道：“后備箱分為上下兩層，一層是私密的，一層是孩子的玩具，上層是可以放東西的，后排是可以躺著睡覺的，有空可以帶著老婆躺在上面看星星。”

網友@X隨風聽海X說道：“一般的南方人坐在里面已經足夠了，特別喜歡車燈下面的暗格，行駛證、油卡、高速公路通行證都可以放進去。”

網友@xupxgxw說道：“座椅偏硬，底盤懸架偏硬，低速行駛時有明顯的異響，渦輪調節閥的異響，這可不是一件容易的事情，還有很多其他的問題，X1X21系也有類似的問題，希望廠家能盡快解決這個異響問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）