臺州保時捷中心?保時捷911最新價目表?可試乘試駕

【太平洋汽車網 臺州優惠促銷頻道】近日，編輯從臺州保時捷中心了解到最新報價信息，近期保時捷911（詢底價|查參配）全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?臺州保時捷中心本市

電話：4008150011-5478

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Carrera 3.0T 127.80萬 - 127.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera 4 3.0T 135.60萬 - 135.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera Cabriolet 3.0T 143.40萬 - 143.40萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera S 3.0T 147.30萬 - 147.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 Targa 4 3.0T 151.20萬 - 151.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T 151.20萬 - 151.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera 4S 3.0T 155.10萬 - 155.10萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera S Cabriolet 3.0T 162.90萬 - 162.90萬 獲取底價 分期購車 2022款 Targa 4S 3.0T 170.80萬 - 170.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T 170.80萬 - 170.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 Turbo S 3.8T 234.30萬 - 234.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 Turbo S Cabriolet 3.8T 248.00萬 - 248.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 Turbo S 3.8T 保時捷中國20周年紀念版 311.45萬 - 311.45萬 獲取底價 分期購車 2020款 Carrera 3.0T 126.50萬 - 126.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 Carrera 4 3.0T 134.30萬 - 134.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 Carrera Cabriolet 3.0T 142.10萬 - 142.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T 149.90萬 - 149.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 Targa 4 3.0T 149.90萬 - 149.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 Targa 4S 3.0T 169.50萬 - 169.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 Targa 4S 3.0T Heritage Design 特別版 216.10萬 - 216.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 Turbo S 3.8T 233.60萬 - 233.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 Turbo S Cabriolet 3.8T 247.30萬 - 247.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 Carrera S 3.0T 146.00萬 - 146.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 Carrera 4S 3.0T 153.80萬 - 153.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 Carrera S Cabriolet 3.0T 161.60萬 - 161.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T 169.50萬 - 169.50萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　保時捷911前臉呈現出酷炫的設計風格，整體看上去比較動感。

　　該車尺寸4519/1852/1300mm，軸距2450mm。車側呈現出新潮的設計風格，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。

　　保時捷911內飾造型走了高貴路線，飾以銀色金屬飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　保時捷911配備了3.0T H6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率450馬力，峰值扭矩530牛·米。

保時捷911在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@zqllym1111說道：“確實是人生擁有的第一輛跑車雖然是最基礎款的911但完全滿足我這追風少年的操控和動力需求駕駛超車時很有信心外觀經典耐看內飾科技感爆棚個人認為跑車里內飾豪華感、科技感和人性化做的最好的了高品質的東西就是在使用的每一個細節上都能品味出來背后縝密的人性化考慮和高品質的追求”

網友@tiger.x.liu說道：“可能是我比較喜歡激烈駕駛，地板油，所以這油耗似乎一直比其他車友要高一些”

網友@中國著名男科學家說道：“外觀過得去 動力勉強夠用，瘦死的保時捷比納智捷大”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）