一汽豐田RAV4榮放試駕體驗以及一汽豐田RAV4榮放性能測評

一個我們都很熟悉的名字，RAV4，終于在今年7月28日有了一個全新的中文名”榮放。RAV4榮放（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為一款中期改款車型，不僅僅是有一個中文名那么簡單，它還有全新的設計語言和大幅提升的配置。

試駕車型是2.5L自動四驅尊貴版，上路表現非常好，油門調節(jié)靈敏，無論男女駕駛都不會有困難。

全新RAV4榮放配備6速手自一體變速箱，行駛過程中平順有力，整體駕駛舒適。

開車時經過減速帶，感覺RAV4榮放的懸掛有點硬，車內震動略明顯，但在高速時，它的懸掛足以給人信心，橫向支撐也很到位。

新車延續(xù)了Keen Look家族的設計，銳柔線條交織。視覺效果更加銳利，前部表現出更強的運動感。

尾部輪廓的造型與2015款基本一致，但加入了全新的LED寬度指示器，變得更加精致，辨識度更高。

車輛尺寸：長、寬、高4600*1845*1690，軸距2660。

新RAV4榮放輪胎為普利司通，輪胎尺寸為225/65 R17。它們配備了全尺寸備胎和雙色輪轂，整體看起來更加運動。

內飾延續(xù)了原有車型，但沒有大的改動，只是一些細節(jié)。新款RAV4榮放增加了米色和活力棕兩種顏色，視覺效果更加動感。

新款RAV4榮放依舊采用三幅式多功能方向盤，造型沒有變化。2.5L車型有真皮包裹的方向盤，握感不錯。

紅黑配色的儀表盤很有運動感。儀表盤中央有一塊4.2英寸的屏幕，顯示內容極其豐富。除了行駛信息，還可以顯示四輪動力分配等信息。

中控6.1寸屏幕不僅有導航，藍牙連接等。而且還具有全景影像功能，這是首次加入RAV4榮放車型。

DAC下坡輔助控制系統(tǒng)，為了減輕駕駛者的負擔，在分動器處于L位置時進行下坡輔助控制；當車速在5-25km/h且DAC開關打開時，下坡輔助控制系統(tǒng)可以自動將車速控制在合適的水平，而無需踩油門踏板和剎車踏板。

5AR-FE-2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率132KW，最大扭矩234nm。

全新RAV4榮放2.5L自動四驅尊貴版配備6速手自一體變速箱。

總結：RAV4榮放，不僅增加了中文名，整體配置也提升了不少，豐富了各種日常需求。行駛過程中，車輛的視野非常清晰，整車幾乎沒有盲區(qū)。同時，它具有舒適性和非凡的力量而不示弱。無論是在城市中行走，還是外出游玩，RAV 4: 019都是全新的。