豐田海獅：2020款豐田海獅高端商務車性能配置解讀

最近有網友陸續聯系我們詢問中東版平行進口車海獅（查成交價|參配|優惠政策）。我們在實地試駕中體驗了海獅中東版。出色的性價比給我們留下了很好的印象。

豐田海獅整體造型以野性硬朗的氣質為主，也融入了國內市場消費者的審美取向。無論是后面和尾部的手寫字體，還是類似豐田的霸道燈組，都營造出一種高端的氛圍。當然，它最明顯的設計在于非常立體的前格柵，不僅襯托出一款好的商務面包車型的野性，也讓整個前臉更加立體，更加寬大。

豐田海獅在很多人看來就是一輛普通的“中巴”。事實上，高層領導往往更喜歡乘車。全新的前霧燈、與車身同色的大型散熱器保護罩、保險杠，加上高品質的超前設計，讓豐田海獅的吸引力無法抗拒。

豐田海獅配備了可調節方向盤，其傾斜設計不僅可以增加駕駛時的操控性和舒適性，還可以適應不同人的身高或體型進行上下調節。車廂設計寬敞，乘客區中間有走道將兩邊座位隔開，方便乘坐和出入。

豐田海獅配備DVD語言電子導航系統、車身顏色泊車輔助傳感器、離子空氣過濾器、全方位雷達、制冷保溫箱。后排座椅可以折疊起來，左右折疊，以獲得更多的行李空間。HIACE車廂設計寬敞，乘客座椅被中間過道隔開，乘坐和進出更加方便。所有座椅均采用高級面料，并配有頭枕，每個頭枕和椅背都可以調節到合適的高度。座椅結構更符合人體曲線，使旅途中的駕駛感覺更加舒適。同時配備安全扶手，為乘客提供安全性和舒適性。商用車更強更寬的車身，帶來更舒適更安全的商旅體驗。整車進口豐田海獅，特別設計了四排13座高頂長軸距車型，三排10座半高頂長軸距車型。

新款豐田海獅的外觀依然保持了車型的方形外殼，15寸輪轂造型以及實用的行李架和尾門梯。內飾方面，豐田海獅保持了豐田一貫的實用設計，駕駛座平臺鏤空。豐田海獅13座自動標準版這款車是一款超長軸距高頂車型，長5.38米，寬1.88米，高2.28米。在商務車中，這款車的空間比較寬敞。里面的座位布局雖然是13座，但也不會擁擠。2018款豐田海獅的最新結晶，打造舒適的商旅享受。無憂的滑動側門與領先的商業相協調，乘客可以更自由快捷地進出，空間充足。車廂內的標準裝置還包括高能絲絨座椅、CD音響系統、電動車窗和電動門鎖等。豐田海獅將成為中國優秀小型客車的新典范。

全新進口豐田海獅的前臉設計和車身線條，讓他散發出無盡的魅力。車身框架新加入了強力的防撞桿，獨特嚴謹的撞擊安全結構可以降低和分散撞擊力。豐田海獅是純進口車型，有10座和13座可供選擇，均匹配2.7L汽油發動機，變速箱為4速自動變速箱。不要小看豐田海獅的四速變速箱！各檔切換非常平順，動力迅速，高速超車毫無壓力。新豐田海獅是國五排放標準。車身重量：2035 kg軸距：3110 mm輪距(前/后):1655/1650mm長：5380 mm寬：1880 mm高：2285 mm

豐田海獅HIACE車廂設計寬敞，乘客座椅由中間過道隔開，更方便乘坐和進出。所有座椅均采用高級真皮，并配有頭枕，每個頭枕和椅背都可以調節到合適的高度。座椅結構更符合人體曲線，使旅途中的駕駛感覺更加舒適。同時，還有安全扶手，為乘客提供安全性和舒適性。在外觀上，豐田海獅依然保持了方形車型的大殼，15英寸的輪轂造型，以及實用的行李架和尾門梯。內飾方面，豐田海獅保持了豐田一貫的實用設計，駕駛座平臺鏤空。豐田海獅高端商務車，流線型高層車頂，方形車頭設計，流暢而充滿安全感；堅固寬敞的車身可以為駕乘者提供舒適的旅程。

相信高端品牌往往體現在很多細節上，而不是產品定位的高。或許這款產品在其他細節上做的不錯。唯一的問題是豐田海獅：2020款豐田海獅高端商用車性能配置解讀。消費者需要更多地了解品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。