評測:豐田普拉多3.5L VX及東風本田思域性能怎么樣是否值得入手
普拉多就像一個代名詞,總是讓人聯想到越野,可靠或者只是一個詞。它大而不笨拙,多用途的功能性保證了它的越野能力,來自豐田品牌的普拉多天生就有“皮糙肉厚”的感覺,這可能就是為什么那么多人愛普拉多的原因。
目前在售的一汽豐田普拉多共有12款,官方指導價區間為43.58-60.48萬元。全系車型均搭載3.5L自然吸氣發動機,匹配6速手自一體變速箱。本次試駕的是“普拉多2018款3.5L自動VX NAVI后置備胎”(以下簡稱普拉多)的頂配版。
新普拉多的外觀相比老款有所微調,但依然是硬派越野車的形象。這款車對于大多數車主來說主要用途還是穿梭于城市,但也能應對惡劣的地形,所以普拉多的外形保留了時尚元素和多功能性,比如最大接近角32和26,涉水深度0.7米。
今年年中,東風本田思域終于迎來了改款車型。自2016年第十代思域City上市以來,在市場上的人氣一直居高不下,不僅銷量驚人,口碑也是一大利器。和飛度(查成交價|參配|優惠政策)一樣,思域也是大家眼中的一代“神車”。上市三年后,第十代思域迎來了第一次改款。這幾年緊湊型車市場的競爭環境真的很殘酷。改款、升級、新款層出不窮,產品綜合實力較幾年前普遍提升了一個檔次。或許是“神車”感受到了競爭對手的一些壓力,這次帶來改款車型非常及時。
今年年中,被網友稱為“神車”的思域終于迎來了售價區間為119.9-169.9萬元的改款車型。作為中期改款車型,新車主要針對外觀和配置進行了微調和升級。推出了黑色套件和中央排氣的兩款運動車型,并增加了新的亮黃色和亮白色車漆。今天我們實測的車型是1.5T頂置內燃機版。
在造型和品質上,思域還是能體現出大廠的風范。整車漆面均勻,平均漆膜厚度142um。整車所有板材間隙均勻,平均間隙2.6mm,接頭結構偏差很小。
以上是小編通過豐田普拉多3.5L VX和東風本田思域的性能測試了解到的關于豐田普拉多3.5L VX和東風本田思域的全部信息。希望能幫到你。
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