評測:比亞迪宋Pro性能與引擎怎么樣

今天小編分享了比亞迪宋Pro的試駕體驗，讓我感覺比亞迪宋Pro（查成交價|參配|優惠政策）真的和以前不一樣了，在車身和內飾設計上有了很大的改變，讓整車更上一層樓。現在讓小編整理一些具體問題的消息。

7月18日，比亞迪宋Pro華南地區上市發布會在廣州長隆國際會展中心舉行，重磅新車宋Pro震撼上市。新車同時推出燃油/DM混動/EV純電動三種動力的16款車型，其中宋Pro燃油版搭載1.5T 6DCT動力組合，售價8.98-11.98萬元；宋Pro DM推出四款車型，其中1.5T四驅高能版加速時間僅為4.7秒，補貼后售價為16.98-21.98萬元；宋Pro EV提供四款車型，補貼后售價為179.8-21.98萬元。

作為比亞迪宋的換代車型，宋Pro擁有諸多亮點，如Dragon Face2.0設計語言、全球化設計和團隊、世界級供應商、工業4.0標準的智能工廠、全球領先的第三代雙模技術，以滿足當今消費者對家用車的更高需求。據悉，宋Pro自全國上市以來，訂單突破萬臺。這個全新標桿的亮點是什么？從宋Pro DM開始仔細體驗吧。

比亞迪最近推出的新車有著統一的家族設計，艾格領銜的“龍臉”在市場上獲得了高度認可。從造型和體格來看，宋Pro與唐比較接近，但Dragon Face2.0的設計語言使其與唐有了一些變化，比如更富表現力的LED前大燈和龍爪元素的LED尾燈，全新的D柱造型設計，更體面的車身側面。

比亞迪宋Pro三款動力車型最大的區別在于前臉：宋Pro燃油版采用了單層設計的五條格柵，霧燈區域為犀利的“C”字形設計；宋Pro DM進氣格柵鍍鉻飾條改為雙層設計，霧燈區域改為L型設計；另一方面，EV版在DM版的基礎上，將進氣格柵的鍍鉻條改為短鍍鉻線陣列裝飾。

比亞迪宋Pro三個版本的車身尺寸一致。長寬高4650/1860/1700mm，軸距2712mm的性能相比老款提升了不少，尤其是軸距，突破了之前緊湊車型2700mm的分界線。造型方面，宋Pro DM的車頂線條非常流暢，與前傾的腰線配合，營造出俯沖的姿態。

宋Pro DM的輪轂也相當帥氣，10根Y型雙色輻條組成兩個五星造型，立體感十足。輪胎方面，頂配版搭載235/50 R19固特異輪胎，中配版搭載235/50 R19童嘉輪胎。

宋Pro DM車尾層次感很好，尾翼、貫穿式尾燈、下翼子板的穩重設計既實用又大方。作為重點，貫穿式尾燈還被細長的鍍鉻條包裹，更加精致；但帶有龍爪標志的LED尾燈點亮后效果突出，與前大燈形成良好的呼應，設計上的一致性感很高。

底盤方面，宋Pro DM采用前麥弗遜式后多連桿獨立懸架，前奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）底盤調校專家漢（查成交價|參配|優惠政策）斯親自操作，大師調校實力不簡單。宋Pro DM除了高能版采用前后雙電機布局外，其余車型均采用后置單電機。

宋Pro DM的車內飾依然保持了簡約的設計風格，省略了大量實體按鍵的內飾設計，視覺效果更加豐富。其次，12.8英寸可旋轉液晶屏和液晶儀表盤都出現在車內，大大增強了科技感和先進性。值得注意的是，中控臺大量采用了軟性材質和真皮包裹，高級感符合豪華品牌。

宋Pro DM首次采用環抱式黃金車廂設計，為主駕和副駕打造專屬空間。除了中控臺向駕駛座7度偏移，在擋桿區右前方還增加了一個白色縫線的Alcantara扶手，實用性就更不用說了，b