2023 年豐田 GR Corolla的駕駛測評
外觀:歐洲街頭拉力賽車
動力傳動系統(tǒng):300馬力,渦輪增壓1.6升三缸發(fā)動機;六速手動變速箱;標(biāo)準(zhǔn)可調(diào)全輪驅(qū)動
打莊家:2022年底核心版;2023巡回版
我們中的一些人已經(jīng)老到足以記得豐田制造了一些優(yōu)秀的跑車。Supra曾經(jīng)是一個純粹的豐田努力,而不是重新設(shè)計和重新命名的寶馬。塞利卡也在附近,有一些時尚的前輪驅(qū)動樂趣。我們也錯過了幾代MR2中置引擎跑車。而且最新的GR86真的是時候了,真的比豐田更斯巴魯。嗯,豐田的掌門人、董事長兼首席執(zhí)行官豐田章男不僅是一個賽車迷,也是一個非常有能力的賽車手,但即使是他也無法神奇地創(chuàng)造出一款新的跑車。但是,他可以利用公司的Gazoo Racing為現(xiàn)有產(chǎn)品創(chuàng)造一些有趣的變體,這已經(jīng)成為該品牌事實上的賽車部門(請注意,其目前的性能車稱為GR Supra、GR86等。).這是最新款:新款2023款豐田GR卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
GR卡羅拉是基于卡羅拉掀背車,而不是汽車,但它經(jīng)歷了一些廣泛的車身變化,使其與眾不同。將提供兩個版本的GR卡羅拉:今年到達的更便宜的核心內(nèi)飾和將于2023年推出的更極端的限量生產(chǎn)電路版本。兩車車身相似,明顯的前后翼子板外展延伸。這輛車在18英寸的車輪上覆蓋著一些嚴(yán)重的40系列米其林Pilot Sport 4輪胎。
前后鴨翼將氣流導(dǎo)向車輛側(cè)面,而功能性后擾流板增加了下壓力和抓地力。豐田表示,引擎蓋、翼子板和后保險杠管道也很實用,可以增加額外的下壓力,而平坦的地板可以減少阻力。
Core Edition和Circuit Edition都有許多相同的造型技巧,但它們的亮面或啞光黑色應(yīng)用是不同的。所有車型都配備了鋁制引擎蓋和前門面板,但電路版采用鍛造碳纖維車頂而不是鋼制車頂,以減輕重量和重心。
顏色也會受到限制。Core有白、黑、超音速紅三種顏色,同色車頂,亮黑色擾流板。電路板有白色、超音速紅色和重金屬(深灰)三種顏色,帶啞光黑色擾流板。
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