2019款福特福克斯ST這是包括內飾在內的生產形態

上次給大家帶來了2019款福克斯（查成交價|參配|優惠政策）st準備量產的諜照。原型有不同顏色的保險杠。

福特似乎終于解決了這個問題，因為即將上市的福克斯ST掀背車首次被發現有匹配的保險杠。

基本上你在照片上看到的就是成品。我們必須承認，沒有保險杠看起來要好得多。

您可以通過瀏覽圖庫來查看您的照片，其中包括兩輛黑色2019款福克斯ST原型車。一個有配套的保險杠，另一個有銀色部分。

我們的間諜攝影師在紐伯格的Linnord Schleiffer附近的公路上拍攝到了這兩輛車。ST包看起來清晰優雅的同時，也為更硬核的RS包留出了空間，后面會進一步介紹。

它看起來很像ST-Line航空套件，但熱衷于細節的人會發現獨特的元素。包括兩個圓形排氣管之間的小擴壓器、較大的車頂擾流板、新設計的較大合金以及上下格柵上的蜂窩網。

就內飾設計而言，一組全新的諜照證實了之前目擊者的報道，從而賦予了福克斯的客艙最好的外觀。ST品牌的Recaro運動座椅是內飾的主要亮點。如果你認為它們很熟悉，那是因為它們與新嘉年華（查成交價|參配|優惠政策）ST中使用的座椅非常相似。

這款間諜原型車的標準座椅采用全織物裝飾，但福特應該會提供更昂貴的可選座椅，采用皮革包裹的側墊和Alcantara面料的座椅表面。后排座椅的設計也差不多，但似乎后排座椅無法提供和前排座椅一樣的側向支撐，更何況缺少ST品牌。

除了新座椅，2019款福特福克斯ST的駕駛室還配備了皮革包裹的平底方向盤，帶有按鈕和換擋撥片。我們的攝影師發現了一輛原型車，它有一個可選的自動變速箱，中控臺上有一個變速桿，而不是傳統的變速桿。最有可能的是，變速箱是和傳統福克斯一樣的八速變矩器自動變速箱。

只是提醒一下，之前的福克斯st可以配備六速雙離合自動變速箱。其他值得一提的內部細節是改進的儀表板，包括紅色表盤的新儀表和Sync 3的8英寸觸摸屏顯示器。

就像st徽章車的做法，福克斯st的懸掛更低，更強，剎車效果更強。在引擎蓋下，2019款福克斯ST將使用2.3升EcoBoost裝置取代之前的2.0升渦輪增壓四缸發動機。后者為福特和林肯的各種車型提供動力，包括目前的福克斯RS和野馬EcoBoost。

在新福克斯ST中，發動機應該比即將推出的車型的250 PS(247馬力)提供更大的動力，但不應超過300 PS(296馬力)，以避免即將推出的福克斯RS的內部競爭。