大眾發布更多GTI Next Level和高爾夫變型GMotion的

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大眾汽車在沃爾夫斯堡和茨威高基地的學徒在沃爾特斯湖的年會上透露了兩個概念。

第37屆年會將接待成千上萬的粉絲，給公眾一個展示一次性概念和設計研究的機會。未來幾天，我們還將看到一款全新的量產車型——213 kw高爾夫GTI TCR。

在今年的比賽中，兩隊學徒在12個不同的職業中創造了兩個獨特的高爾夫球場。讓我們仔細看看，好嗎？

大眾高爾夫GTI更上層樓

沃爾夫斯堡決定提高標志性的hot hatch的賭注，采用GTI性能，并將2.0升渦輪增壓四缸發動機的功率輸出提高到302kW(411PS)，并配備七速雙離合自動變速器。

為了區分熱艙口，GTI下一級采用雙色涂裝方案(銀色和深黑色珍珠)完成。

叉箭上還有對比鮮明的“貼膜”，與車身套件、合金輪轂內條一起手繪。

數字技術影響了GTI Next Level的大部分設計，包括外部涂裝和行李箱布局。——后排座椅被拆下，安裝了揚聲器和低音炮支架。

這位學徒還編寫了特殊的智能手機應用程序來操作電動開放式貨艙、可伸縮的LED顯示屏和LED地板下照明設備。不幸的是，我們沒有任何行李區的照片給你看。

高爾夫變體TGI GMotion

與此同時，Zwickau團隊創造了一種由壓縮天然氣(CNG)驅動的特殊高爾夫Alltrack。

TNG開發的1.5升發動機功率為96KW，與引人注目的外觀相比非常普通，配備七速DSG和全輪驅動。

大眾表示，GMotion演示車“表明替代動力總成不僅適合家用，也適合企業使用”。

高爾夫GMotion的外觀暗沉明亮，整個裝飾過程有黑、白、紅三束，營造出像素般的偽裝效果。

Alltrack規格的越野啟發式下部裝飾也是用紅色完成的，帶有一個主題。

在內部，運動座椅使用了裝飾縫線，蜂窩縫紉圖案和GMotion刺繡標志——，雖然我們沒有圖像給你看。

大眾的Zwickau學徒也安裝了一個線圈懸架，可以降低40毫米，并具有四活塞制動系統。