2020年阿爾法·羅密歐朱莉婭和斯泰爾維奧更新宣布

阿爾法羅密歐Julia和stelvio的目標(biāo)是與寶馬和奔馳競(jìng)爭(zhēng)，但不可否認(rèn)它們?cè)谫|(zhì)量上存在一些缺陷，尤其是在感知質(zhì)量上。

除了技術(shù)和機(jī)械問題，這些車輛的車廂不能忍受鼻煙。不過，該公司似乎已經(jīng)意識(shí)到了這一點(diǎn)，因?yàn)?020年的車型將帶來許多升級(jí)。

根據(jù)Autopareri上公布的FCA北美官方文件，2020款Giulia和stelvio的內(nèi)飾將進(jìn)行改裝，配備新的方向盤(現(xiàn)款方向盤沒有問題)、中控臺(tái)、換擋桿和開關(guān)柜。我們?cè)谡櫿罩锌吹搅似渲械囊恍└拢搲舶l(fā)布了更清晰的中控臺(tái)圖片。

可見廉價(jià)的塑料變速箱已經(jīng)被拋棄了。控制臺(tái)也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，看起來比以前更薄。我們還可以看到信息娛樂系統(tǒng)和配件的新控制以及微妙的意大利國(guó)旗口音。此外，在重新調(diào)整中控臺(tái)扶手時(shí)，電子駐車制動(dòng)按鈕在變速桿旁邊上移了。

2019款阿爾法羅密歐朱莉婭

除了這些更新，這些車輛現(xiàn)在將標(biāo)配8.8英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)。這聽起來并不奇怪，但目前的型號(hào)使用了老式的6.5英寸顯示屏，甚至沒有觸摸屏。

談到信息娛樂系統(tǒng)，它承諾“增強(qiáng)的圖形，新的功能和增強(qiáng)的適應(yīng)性。”這有點(diǎn)模糊，但文件中說，司機(jī)可以預(yù)期訂閱SiriusXM衛(wèi)星廣播和一年的連接服務(wù)。

說到技術(shù)，Julia和stelvio將搭載FCA“最先進(jìn)”的高速公路輔助系統(tǒng)。該公司繼續(xù)表示，這種半自主二次系統(tǒng)將相當(dāng)于特斯拉的自動(dòng)駕駛儀。這些車型還將配備新的標(biāo)準(zhǔn)駕駛輔助系統(tǒng)，包括正面碰撞警告。

外觀的變化顯然很小，但它包括兩種新的油漆選擇，稱為陽(yáng)極氧化藍(lán)和露娜白。stelvio高配版也將摒棄黑色塑料車身涂裝，實(shí)現(xiàn)車身同色裝飾。

除了以上的變化，不同的整理層次之間也會(huì)有很大的差異。既然文件上說可配置配置的數(shù)量會(huì)減少90%以上，那么選項(xiàng)的數(shù)量也會(huì)減少。

本文檔未提及任何性能變化，因此可能會(huì)保留發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。因此，美國(guó)車型可以配備渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可以產(chǎn)生280馬力(209 kW/284 PS)和306磅-英尺(415 Nm)的扭矩。Quadrifoglio車型還應(yīng)該保留其2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生505馬力(377 kW /512 PS)和443磅-英尺(600 Nm)的扭矩。