擴(kuò)大澳大利亞電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)的新計(jì)劃

澳大利亞的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施將得到發(fā)展，總部位于澳大利亞的Evie Networks計(jì)劃用42個(gè)超快速充電站的網(wǎng)絡(luò)連接主要首都城市。

該提案包括一個(gè)由80個(gè)獨(dú)立充電站組成的網(wǎng)絡(luò)，將連接墨爾本、堪培拉、悉尼、布里斯班和阿德萊德，還將包括珀斯附近的充電站。該公司聲稱，一旦啟動(dòng)，它將成為澳大利亞最大的超快速充電站。

Evie計(jì)劃與許多基礎(chǔ)設(shè)施提供商競(jìng)爭(zhēng)，包括澳大利亞汽車俱樂(lè)部，以及Chargefox和其他私營(yíng)公司等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

Chargefox計(jì)劃在2019年底前開設(shè)22個(gè)快速充電站，作為澳大利亞可再生能源署支持的網(wǎng)絡(luò)的一部分，連接墨爾本、堪培拉、悉尼、布里斯班和阿德萊德，而NRMA在新南威爾士和堪培拉有15個(gè)快速充電站。

NRMA通信公司的老板彼得胡里(Peter Khoury)說(shuō)：“NRMA認(rèn)為，它在引領(lǐng)向電動(dòng)汽車的過(guò)渡中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，但公司對(duì)這一重要基礎(chǔ)設(shè)施的投資越多越好。”NRMA計(jì)劃到2019年底運(yùn)營(yíng)30個(gè)充電站。

Chargefox采取了類似的方法，并歡迎“為澳大利亞市場(chǎng)增加新的充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商”。

Chargefox的首席執(zhí)行官馬蒂安德魯斯(Marty Andrews)告訴Drive:“為了讓電動(dòng)汽車得到廣泛應(yīng)用，我們需要在這一領(lǐng)域進(jìn)行大量投資，我們很高興我們對(duì)市場(chǎng)的承諾鼓勵(lì)了其他人也這樣做。”

昆士蘭州也有電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)17個(gè)站連接庫(kù)倫加塔和凱恩斯，而特斯拉在澳大利亞有29個(gè)“超級(jí)充電站”，但只能用于特斯拉Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），X和3輛車。

Evie Networks表示，其站點(diǎn)將由昆士蘭氚公司提供，Evie Networks用于其供電的能源將是“100%綠色的”。

該公司計(jì)劃在其高速公路站使用350千瓦的充電器，可以在15分鐘內(nèi)提供350公里的里程。它們與歐洲高速公路上引入的離子網(wǎng)絡(luò)中使用的相同。

有了這個(gè)應(yīng)用程序，電動(dòng)汽車車主將能夠通過(guò)使用加州一家名為EV Connect的公司的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控技術(shù)，跟蹤每個(gè)充電站有多少免費(fèi)插頭。

該項(xiàng)目由圣貝克能源創(chuàng)新基金資助，該基金是由新南威爾士和昆士蘭電力委員會(huì)的一名資深管理人員創(chuàng)立的。

此前，該公司曾幫助氚(為Evie提供充電器的公司)和其他“在清潔能源領(lǐng)域開發(fā)破壞性產(chǎn)品”的公司提供資金。

EV Connect的首席執(zhí)行官表示：“為了讓澳大利亞充分實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的所有優(yōu)勢(shì)，我們必須通過(guò)允許司機(jī)無(wú)論開車到哪里都可以訪問(wèn)充電和充電器的信息來(lái)減少駕駛距離和充電焦慮。”