2020年福特探險者ST和混合動力汽車首次亮相
行業規范被打破,幾天后福特探險者(查成交價|參配|優惠政策)的ST和福特探險者的混合動力標準車型在美國首次亮相。
探險家街
引擎蓋下是一臺渦輪增壓3.0升V6發動機,預計將提供約298千瓦的功率和563牛米的扭矩。雖然ST確實有更大的扭矩,但它看起來與林肯飛行員的雙渦輪增壓發動機標準相同。
與標準的10速自動全輪驅動系統相連,探險者ST的最高時速約為230 km/h,該公司尚未報告0-60 mph (0-97 km/h)的時間。
汽車發現者可以通過黑色網狀格柵、四邊形排氣口、更堅固的側裙、引擎蓋和車頂護欄上的探索者標志來區分ST與其他探索者車型。
標準配置包括12.3英寸的數字儀表盤,平底方向盤,用皮革和微纖維裝飾的前桶形座椅,拖車牽引套件,停車輔助系統和大量的ST標志。
street bag和track bag選項增加了21英寸合金車輪、紅色制動卡鉗和更大的盤式制動器和剎車片。
資源管理器混合
最環保的探索者車型的核心是3.3升V6混合動力系統,據說總功率為237千瓦。
像探險者系列的其他車型一樣,混合動力汽車使用10速自動變速器。該公司表示,該車的液冷鋰離子電池組生活在第二排座椅下特別設計的空間中,不會降低內部舒適度或貨物容量。
福特沒有提供官方的燃油經濟性估計,但表示后輪驅動的探險者混合動力車僅用一個油箱就可以行駛超過805公里。
HEV的標準功能包括主動降噪、14揚聲器BO音響系統、打孔真皮座椅裝飾、無線電話充電、加熱第一和第二排座椅以及前排座椅的10向電動調節。
澳大利亞
上周,福特澳大利亞公司的溝通經理Damion Smy告訴CarAdvice,“RHD Explorer沒有計劃在澳大利亞的展廳中增加新的Endura、Everest、Escape和EcoSport”。
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