德陽中江縣 寶馬1系最高降3萬 現車充足

【太平洋汽車網?中江縣優惠促銷頻道】編輯從中江縣多家寶馬經銷商處了解到，目前寶馬1系（詢底價|查參配）最高可享現金優惠3萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠 。

?德陽順江汽車多市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 120i M運動版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 120i M運動曜夜版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 125i M運動曜夜版 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 120i M運動套裝 20.38萬 ↓3.00萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 120i M運動版 20.58萬 ↓3.00萬 17.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 120i M運動曜夜套裝 22.68萬 ↓3.00萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 120i M運動曜夜版 22.68萬 ↓3.00萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 125i M運動曜夜版 24.68萬 ↓3.00萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 125i M運動曜夜套裝 24.68萬 ↓3.00萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　寶馬1系車頭呈現出新潮的設計風格，整體看起來非常年輕，搭配鍍鉻飾物，讓整體的質感更加出眾。

　　該車車身長寬高4462/1803/1446mm，軸距2670mm，車側呈現出靈巧的設計風格，線條柔順舒展，看起來比較協調。

　　寶馬1系內飾風格走了年輕路線，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　寶馬1系配備1.5T L3發動機，發動機最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

寶馬1系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@nelson72說道：“平心而論，這輛車的舒適性并不是很好，車架還是比較硬的，后排的空間也不是很大，但是駕駛舒適性還是不錯的，除了駕駛座之外，其他的都不太滿意?！?/p>

網友@馬順歡說道：“聽說后排空間小，我還是今天才去看下后排。我175，坐在后排覺得挺寬敞，不知道是不是我115斤的體重在作怪～～”

網友@小強說車說道：“日常市區使用舒適模式已足用了，只要舍得給油你完全可以在紅綠燈起步領先其他車子，但平時我去跑山路呢，駕駛模式一般我會選擇sport模式，因為這樣油門不需要深踩動力就會跟上，并且sport模式發動機換擋轉速較高，可以讓渦輪一直工作并且扭矩在最高值。關于這個1.5t的發動機跑山路給我的直觀感受就是非常像2.0的?？怂梗ㄍ瑢W有一輛我偶爾會拿來開開），比較線性可能是由于發動機一直處于高轉幾乎感受不到渦輪延遲，這一點真心要比思域的渦輪反應速度快，我開思域跑山路的時候踩下油門總感覺要等個0.3秒左右，動力才會爆發出來！如果不是深踩油門這發動機一般維持在2000~4500轉整體感覺非常輕快，還有推背感~用武俠小說里的話來說就是“內功深厚”可以讓人有種2.0T的錯覺，但這畢竟只是臺1.5的發動機嘛，你不能要求太高！有這種錯覺的前提是你要沒有踩的超過4500轉！可當你真的把油門深踩下去發動機會迅速將擋直奔6000轉，這個時候你會發現推背感并不會加強多少，就只是發動機的聲音大了，速度快了點點僅此而已！追求推背感及直線加速的車友們你們會發現這臺發動機玩高轉并沒有什么驚喜[難過] 與自吸發動的機的駕駛差距就明顯的出來了，以前玩本鋒范的時候是越踩越嗨~發動機聲音也是相當好聽，可寶馬這1.5的渦輪聲音就沒有那么銷魂咯~畢竟這只是一臺小排量的渦輪機~~~”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）