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  • 武安金庫上汽大眾?途昂最多讓2萬元?今日鉅惠

    2023-03-30 17:51:12 作者:問答叫獸

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    2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.50萬 - 32.50萬
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    2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.50萬 - 34.50萬
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    2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.50萬 - 37.50萬
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    2022款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.50萬 - 40.50萬
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    2021款 330TSI 兩驅豪華版 29.20萬 ↓2.00萬 27.20萬
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    2021款 380TSI 四驅豪華版 31.20萬 ↓2.00萬 29.20萬
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    2019款 330TSI 兩驅舒適版 國V 30.09萬 ↓2.00萬 28.09萬
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    2019款 330TSI 兩驅舒適版 國VI 30.09萬 ↓2.00萬 28.09萬
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    2019款 330TSI 兩驅旗艦版 國VI 38.89萬 ↓2.00萬 36.89萬
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    2019款 330TSI 兩驅旗艦版 國V 38.89萬 ↓2.00萬 36.89萬
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    2019款 380TSI 四驅旗艦版 國V 41.79萬 ↓2.00萬 39.79萬
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    2019款 530 V6 四驅豪華版 國VI 42.79萬 ↓2.00萬 40.79萬
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    2019款 530 V6 四驅旗艦版 國VI 47.69萬 ↓2.00萬 45.69萬
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    2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 ↓2.00萬 48.59萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      途昂前臉呈現出精細的設計風格,搭配矩形格柵,整體看上去非常清爽。

      該車尺寸5052/1989/1773mm,軸距2980mm。車側給人一種十分纖長的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

      途昂內飾給人一種非常莊重的感覺,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

      途昂配備2.0T L4發動機,發動機最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米。

    途昂在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@托托說道:“油門響應速度超快,超車的話太輕松了,目前為止還沒有使用過S檔位,感覺沒有必要配備這個檔位,高速路段也毫無壓力,我覺得對于途昂龐大的車身配這款發動機非常合適。有可能是車身較重的原因,在起步時候松開油門的瞬間,車身基本不會動,需要輕加油門,和我接觸的其他幾輛車來說有點差異。”

    網友@wx47426269說道:“基本夠用”

    網友@微微一笑很爺們說道:“在買途昂之前,已經不去想會怎么的省油和耗油的問題,經過我這段時間,我的記錄,基本油耗在13左右,當時我是在市內跑得比較多,郊區和高速占3成,如果你是經常走走走停停,那么14 15也不是沒有可能的,表顯示的油耗總會讓你覺得RMB在一秒一秒的沒了,至于論壇上看的油耗,看看就好了,大多是出發前清零,跑短暢順的道路刷出來的,能跑進11里,已經不錯了,畢竟你開的是坦克啊。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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