15-20萬元七座多點電噴汽車油耗排行榜

15-20萬元七座多點電噴的車有很多，比如歐藍德，沃蘭多，瑞風L6 MAX，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+ 參考價：15.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(3條)

瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+在售車型的價格范圍為15.58萬元到17.18萬元。瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+的配備了可開啟式全景天窗，能讓車內顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是4722/1860/1747mm，軸距是2710mm，車側采用的造型設計，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。內飾十分，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。液晶屏尺寸為12.3英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

上汽大通MAXUS MIFA 5 參考價：17.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(0條)

上汽大通MAXUS MIFA 5在售車型的價格范圍為17.38萬元到23.28萬元。

沃蘭多 參考價：13.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(306條)

沃蘭多在售車型的價格范圍為13.69萬元到15.99萬元。沃蘭多的標配了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內飾看起來頗具的感覺，和該車定位相符合。前臉呈現(xiàn)出的設計風格，給人一種很簡約的感覺。大燈看起來頗具的感覺，設計十分簡潔，足夠耐看。長寬高為4684/1807/1628mm，軸距是2796mm，車側采用的造型設計，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

瑞虎8 參考價：9.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(253條)

瑞虎8在售車型的價格范圍為9.58萬元到16.8888萬元。經銷商最低報價為9.19萬元。瑞虎8的往后來看，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整。配備了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內的通透感。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，搭配多邊形的格柵，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。長寬高為4700/1860/1746mm，軸距是2710mm，車側采用了的設計風格，看起來既簡約又美觀。儀表盤給人一種十分的感覺，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為3.5英寸，中規(guī)中矩的風格還算耐看。

歐藍德 參考價：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(260條)

歐藍德在售車型的價格范圍為15.98萬元到22.98萬元。經銷商最低報價為13.98萬元。歐藍德的動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為166馬力，峰值扭矩201N·m。長寬高是4705/1810/1710mm，軸距是2670mm，車側采用的造型設計，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

捷途X70S 參考價：8.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(39條)

捷途X70S在售車型的價格范圍為8.79萬元到15.69萬元。捷途X70S的再看一下后面，后備廂空間靈活性不錯，支持放倒，使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

風行M7 參考價：12.69萬起

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風行M7在售車型的價格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風行M7的往后來看，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。來到車身側面，長寬高為5170/1920/1930mm，軸距為3198mm。車側呈現(xiàn)出的設計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈采用了的設計風格。顯示屏尺寸為7英寸，進一步烘托出時尚氛圍。

瑞風L6 MAX 參考價：17.28萬起

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瑞風L6 MAX在售車型的價格范圍為17.28萬元到26.88萬元。瑞風L6 MAX的前臉采用的造型設計，大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，有著一定的運動氣息。長寬高是5255/1850/1970mm，軸距是3200mm。前后標配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計，輪圈風格走了路線。車側展現(xiàn)出了的視覺效果，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）