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  • 秦新能源?2017款 EV300 尊享型底盤怎么樣?秦新能源購車手冊

    2024-02-04 18:54:49 作者:問答叫獸
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      對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是秦新能源詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

      秦新能源前臉看上去非常動感,格柵運用分層式的設計,配合黑色飾物,看起來比較動感。

      秦新能源車尾呈現出靈動的設計風格,加上年輕的尾燈,有不錯的視覺效果。

      秦新能源內飾呈現出新潮的設計風格,并采用銀色飾條修飾,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

      秦新能源搭載一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率218馬力,電動機總扭矩310牛·米,工信部純電續航里程300KM。

      這款車匹配固定齒比變速箱。

      該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

      最后來做個總結,接下來看下配置,秦新能源標配了車聯網、剎車輔助、牽引力控制、無鑰匙啟動系統等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。秦新能源的車尾看起來十分運動,有著一定的運動氣息。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

    秦新能源?2017款 EV300 尊享型底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 EV300 尊享型針對動力底盤的看法吧:網友@wizguoyu說道:“秦 EV搭載了一臺交流永磁同步電機,它的啟動速度很快,動力輸出也很快,動力輸出也很流暢,作為一輛家用轎車,動力是足夠的,畢竟安全是第一位的,還有 ECO、 SPORT、雪地三種駕駛模式,切換到運動模式的時候,動力反應很快,有推背感。”

    網友@8345467說道:“其實我買秦 EV才一個月,還沒怎么接觸過,至于操控性,我覺得開起來很輕松,不需要太復雜的操作。秦 EV的換擋和功能按鍵都比較顯眼,操作起來也比較方便。”

    網友@~大神~說道:“方向盤更輕更穩,底盤更穩,就像速銳一樣,沒有顛簸的感覺,剎車也很好,只要踩一下剎車,就能起到很大的作用。開著這輛車帶著家人更放心,總體感覺還不錯。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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