2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS?艾瑞澤5 PLUS動力強不強?艾瑞澤5 PLUS購車手冊

　　對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。今天介紹的這款艾瑞澤5 PLUS（詢底價|查參配），指導價為9.29萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　艾瑞澤5 PLUS車頭呈現(xiàn)出簡練的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　艾瑞澤5 PLUS車尾呈現(xiàn)出質樸的設計風格，配合素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　艾瑞澤5 PLUS內飾給人一種非常典雅的感覺，非對稱式中控臺看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　艾瑞澤5 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬9擋）。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，艾瑞澤5 PLUS的車尾看起來頗具簡約的感覺，干凈的設計看著相當舒服。艾瑞澤5 PLUS的大燈配備了LED遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS?艾瑞澤5 PLUS動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@12748197說道：“小艾開的車雖然不多，但是開起來還是很輕松的，很多人都喜歡吹噓什么威馳、英朗、桑塔納之類的車，操控性很好，但是真正體驗之后，你會發(fā)現(xiàn)那些車的動力很小，開起來也很難受。”

網(wǎng)友@mulaohuxcl說道：“奇瑞在發(fā)動機和變速箱方面，絕對是數(shù)一數(shù)二的，甚至不遜色于合資品牌。”

網(wǎng)友@1156473687說道：“雖然是第一次買車，但是他開過不少車，同事和朋友都開過車，肖澤的駕駛技術雖然不是最好的，但是也算不錯了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）