大眾CC?2012款 2.0TSI DSG尊貴型設計的好看嗎?大眾CC購車手冊

　　雖然不及緊湊型車競爭激烈，不過要想設計出一款能夠在國內(nèi)市場受消費者認可的中型車也不是件易事，要想做到這點，首先要做的就是在產(chǎn)品力過硬的情況下，在造型上吸引消費者的眼球，進而獲得更高的熱度。作為一款中型車，大眾CC（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　大眾CC大燈標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈，頭燈呈現(xiàn)出靈巧的設計風格，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。

　　該車尺寸4799/1855/1417mm，軸距2712mm。車側(cè)看上去頗具新潮的感覺，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　這款車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為235/45 R17。

　　大眾CC車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設計風格，加上年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　尾燈方面，大眾CC尾燈風格走了酷炫路線，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，大眾CC的車尾采用年輕的造型設計，迎合了大部分消費者的口味。大眾CC的車側(cè)看起來頗具運動的感覺，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

大眾CC?2012款 2.0TSI DSG尊貴型設計的好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0TSI DSG尊貴型針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@粵仔k哥說道：“要是外觀，還有就是B級的尺寸，看過了A3，太短了吧，就是一卡羅拉的大小，內(nèi)部空間還不如卡羅拉，就pass了，我還年輕，不想太老氣就是只有CC了，外觀我給滿分”

網(wǎng)友@愛車愛生活說道：“這一代cc的線條還是很流暢，尾箱門略微翹起，增加高速行車的下壓力，行車更加穩(wěn)定。側(cè)面線條基本保持了上一代經(jīng)典cc的樣子。無框車門在上下車的時候特別有感覺，特別是搖下車窗上下車，逼格滿滿！說實話選擇cc就是沖它外觀來的，要不然選擇A4、320、C級都很不錯。雖然說這些車型價格還要貴點。但是因為cc外觀所以選擇它。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“CC獵裝車的A第一刻我就已經(jīng)被它的外觀所深深吸引了，我想這就是所謂的“一見鐘情吧”貫穿式的LED日間行車燈搭配其車頭的鍍鉻裝飾條讓其與改款前的CC形成較為鮮明的對比。由于國產(chǎn)版本屬于跨界版車型，所以在其輪拱，側(cè)裙以及后保險杠上都增添了黑色護板，同時整體的高度還有所提升。與海外版本相比，這一系列的加料確實不太夠誠意，但盡管如此，獵裝版CC的顏值還是很耐打的。車尾部分是CC獵裝車最吸引我的地方，緩緩下滑的車頂線條，由車頭一直延伸至尾燈處的腰線，以及更為飽滿的尾部線條，讓CC獵裝車看上去更為優(yōu)雅更有個性。值得一提的是，CC獵裝車并沒有因為高顏值的外觀設計而舍棄了無邊框車門的這一設定。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）