2021款 2.0T?豐田SUPRA?雙座動力怎么樣?豐田SUPRA購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款豐田SUPRA（詢底價|查參配）的實力如何。

　　豐田SUPRA車頭造型走了別致路線，中網運用封閉式的設計，搭配黑色飾物，彰顯出車輛自身獨特的設計感。

　　豐田SUPRA車尾看起來十分出彩，尾燈呈現出戰斗的設計風格，給人一種張揚的個性之美。

　　豐田SUPRA配備2.0T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，豐田SUPRA的頭燈遠近光燈均為LED光源，進攻性十足。豐田SUPRA的前臉造型十分個性，看上去很有自己的特色，辨識度較高。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 2.0T?豐田SUPRA?雙座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 GR SUPRA 2.0T 標準型針對動力底盤的看法吧：網友@zaq123aaaa說道：“操控精準是日系車的強項，尤其對于豐田的旗艦車型，對駕駛者的反饋立即就能感受到，不止如此，底盤懸架支撐的自適應性能，增強了特殊路面的通過性。稍許遺憾的是剎車反應稍稍有些軟，帶有一點點不踏實心里，不過這可以通過人車磨合過程去規避。”

網友@sadsadsads說道：“操控精準是日系車的強項，尤其對于豐田的旗艦車型，對駕駛者的反饋立即就能感受到，不止如此，底盤懸架支撐的自適應性能，增強了特殊路面的通過性。稍許遺憾的是剎車反應稍稍有些軟，帶有一點點不踏實心里，不過這可以通過人車磨合過程去規避。”

網友@sadsadsads說道：“踩下一半的油門，就能感受到推背感了，運動模式下動力挺強勁的，提速超車一氣呵成。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）