2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國V?途昂功能好嗎?途昂購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，每個行業都在發生變化，原本沉悶的汽車行業也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。今天介紹的這款途昂（詢底價|查參配），指導價為50.59萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　途昂內飾設計看起來非常端莊，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途昂方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。此外，這款車配備了方向盤加熱。

　　途昂中控屏尺寸是9.2英寸，并配備了GPS導航系統、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等四項配置。

　　這款車標配了牽引力控制、前排側氣囊、車道保持輔助系統等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　途昂配備可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內更加明亮通透，提升了乘坐體驗。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，途昂的車頭在設計上非常精致，沿用了家族式的設計。來到后排，途昂第二排空間表現出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國V?途昂功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國V針對內部配置的看法吧：網友@gjdandan說道：“我覺得性價比很高，選車的時候一定要配置好，物有所值。兩人商量了很久，終于敲定了價格。三次基本保養，幾件小東西，總算還行。”

網友@微微一笑很爺們說道：“買的是380四驅豪華版，除了前后主副氣囊，還有膝蓋氣囊，安全性上更偶保障；倒車雷達和全景影像是必備的，畢竟對于一臺大車，多個輔助心里更踏實。有點遺憾 是自適應巡航還是沒有，至于上坡輔助和自動駐車是標配，陡坡緩降我就用過幾次，真心好用，放心慢慢下去就行，可變懸架壓要到530V6才有，也不糾結，畢竟這個壞了修起來費用更高。上逼格的全景天窗沒有缺席，加上途昂的大空間，視野開揚感不是一般的強，方向盤沒有換擋片，沒有方向盤加熱，這些都無所謂。主副座椅都是電動調節，全LED的大燈，這個不用自己后期改裝，很實用，后視鏡自動折疊放炫目也是使用率很高的配置，總的來說，途昂的配置其實不多，好在都比較實用，40W級別買到一臺外觀如此魁梧的車，真心劃算哈哈哈。”

網友@NCF0說道：“途昂外觀大氣，質量可靠，開起來很舒服，我覺得物有所值，值得買，我不后悔。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）