衡水眾鵬上汽大眾?途昂最多優惠2.7萬元?今日鉅惠

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?衡水眾鵬上汽大眾本省

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 330TSI 兩驅豪華版 29.50萬 - 29.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅豪華版 31.50萬 - 31.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.50萬 - 32.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.50萬 - 34.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.50萬 - 37.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.50萬 - 37.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.50萬 - 40.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅豪華版 29.20萬 ↓2.70萬 26.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅豪華版 31.20萬 ↓2.70萬 28.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.20萬 ↓2.70萬 29.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.20萬 ↓2.70萬 31.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.20萬 ↓2.70萬 34.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.20萬 ↓2.70萬 34.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.20萬 ↓2.70萬 37.50萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅舒適版 國VI 30.09萬 - 30.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅舒適版 國V 30.09萬 - 30.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅舒適版 國V 32.09萬 - 32.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅舒適版 國VI 32.09萬 - 32.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅豪華版 國V 33.09萬 - 33.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅豪華版 國VI 33.09萬 - 33.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅豪華版 國V 35.99萬 - 35.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅豪華版 國VI 35.99萬 - 35.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅旗艦版 國V 38.89萬 - 38.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅旗艦版 國VI 38.89萬 - 38.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅旗艦版 國V 41.79萬 - 41.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅旗艦版 國VI 41.79萬 - 41.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅豪華版 國VI 42.79萬 - 42.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅豪華版 國V 42.79萬 - 42.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅旗艦版 國V 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅旗艦版 國VI 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國V 50.59萬 - 50.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 - 50.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　途昂前臉呈現出穩重的設計風格，搭配倒梯形格柵，整體看上去穩重大方。

　　該車尺寸5052/1989/1773mm，軸距2980mm，車側采用狹長的線條，流暢的線條顯得很大氣。

　　途昂內飾看上去頗具莊重的感覺，顯得端莊且耐看。

　　途昂配備2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@wx47426269說道：“儀表臺是軟的，有假鋒線，為啥不做成真皮鋒線呢？方向盤、當把、中央扶手、座椅門窗臺、貼肘、墊肘是皮的、其它都是硬塑料！材質與價位嚴重失衡！”

網友@隨風飄揚12138說道：“外觀雄壯，回頭率高。輪轂真是太好看了，也是選擇旗艦版的原因之一。”

網友@weiaijian說道：“11的油耗勉強可以接受，畢竟這輛車太大了，買車的時候就考慮到了，每天都是精打細算，每個人的習慣都是不一樣的，希望我開了20年的車，油耗能降到最低，畢竟現在油價這么高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）