福特野馬MachE經銷商加價已經失控

這個故事和汽車經銷商的誕生一樣古老。一家汽車制造商會制造一款新車，并按實際價格定價。消費者的需求超過了生產的前幾個月，經銷商提高了荒謬的價格漲幅，因為他們知道足夠多的人會傻到付錢給他們。福特已經在Bronco上遇到了這個問題，但野馬Mach-E是憤世嫉俗的經銷商交付的最新車型。

更新：亨廷頓海灘福特聯系CarBuzz，提醒我們其在線定價錯誤。問題中的Mach-E是Grabber Blue的第一版，建議零售價為59，400美元。自我們最初發布以來，該列表已經過編輯，要價為60，790美元。相對于MSRP，這是一個小幅度的增加，但是車上有一些經銷商的附加部件，比如3M涂層。

然而，福特亨廷頓海灘并不是唯一一家擴大客戶群的經銷商。特拉華州的另一家經銷商Sheridan Ford將Rapid Red Metalic第一版的價格定在70，040美元，建議零售價為60，040美元。除非這也是發布錯誤，否則代表10000美元的經銷商會加價。這遠不是孤例，因為我們的搜索結果找到了幾家經銷商，他們要價很高。我們之前看到過經銷商的這種反應，但這是一個不會很快消失的問題。

憤世嫉俗的經銷商讓野馬Mach-E看起來比現在更貴。事實上，建議零售價(MSRP)是實現良好的全電動跨界車的正確選擇。福特進入電動汽車市場較晚，但其第一手的努力似乎即將到來。盡管發燒友可能會抱怨將野馬這個名字用作跨界車而不是活塞，但福特在全球范圍內使用這樣一個知名產品來向大眾市場推廣這個名字是有意義的。幸運的是，那里有許多優秀的福特經銷商不愿意剝削他們的客戶。經過幾個月的生產，市場將穩定下來。