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  • 8-10萬(wàn)元七座以上4缸什么車價(jià)格實(shí)惠

    2023-03-31 16:05:39 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    8-10萬(wàn)元七座以上4缸的車有很多,比如五菱征程,金海獅,瑞風(fēng)M3,今天我們就來(lái)看一看這些車的基本信息。

    序號(hào) 車系 指導(dǎo)價(jià)
    Top 1 王牌M7 5.98萬(wàn)元-13.18萬(wàn)元
    獲取底價(jià)
    Top 2 菱智 5.99萬(wàn)元-9.99萬(wàn)元
    獲取底價(jià)
    Top 3 金海獅 6.09萬(wàn)元-8.59萬(wàn)元
    獲取底價(jià)
    Top 4 瑞風(fēng)M3 6.58萬(wàn)元-9.48萬(wàn)元
    獲取底價(jià)
    Top 5 五菱征程 6.98萬(wàn)元-9.28萬(wàn)元
    獲取底價(jià)

    來(lái)源:太平洋汽車

    Top 1: 王牌M7

    5.98萬(wàn)元-13.18萬(wàn)元

    王牌M7在售車型的價(jià)格范圍為5.98萬(wàn)元到13.18萬(wàn)元。

    Top 2: 菱智

    5.99萬(wàn)元-9.99萬(wàn)元

    菱智在售車型的價(jià)格范圍為5.99萬(wàn)元到9.99萬(wàn)元。菱智的長(zhǎng)寬高為5135/1720/1970mm,軸距為3000mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。

    Top 3: 金海獅

    6.09萬(wàn)元-8.59萬(wàn)元

    金海獅在售車型的價(jià)格范圍為6.09萬(wàn)元到8.59萬(wàn)元。金海獅的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈看起來(lái)頗具的感覺(jué),給人一種簡(jiǎn)潔之美。長(zhǎng)寬高是4890/1700/1995mm,軸距是3185mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。往后來(lái)看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩200N·m。

    Top 4: 瑞風(fēng)M3

    6.58萬(wàn)元-9.48萬(wàn)元

    瑞風(fēng)M3在售車型的價(jià)格范圍為6.58萬(wàn)元到9.48萬(wàn)元。瑞風(fēng)M3的內(nèi)飾看起來(lái)十分,很符合該車氣質(zhì)。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),造型不算特別吸引人,但是各項(xiàng)功能配備齊全。往后來(lái)看,后備廂內(nèi)部比較規(guī)整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。采用了前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀,前臉彰顯了的氣質(zhì)。采用了多邊形設(shè)計(jì),配合素雅的大燈,造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。另外,遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源。長(zhǎng)寬高是4715/1765/1935mm,軸距為2810mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

    Top 5: 五菱征程

    6.98萬(wàn)元-9.28萬(wàn)元

    五菱征程在售車型的價(jià)格范圍為6.98萬(wàn)元到9.28萬(wàn)元。五菱征程的長(zhǎng)寬高為5150/1840/1895mm,軸距是3180mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。往后來(lái)看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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