奇駿有什么換擋操作的技巧
東風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿配備更為先進(jìn)的電子換擋,相比傳統(tǒng)機(jī)械式換擋,有著節(jié)約空間、操作輕便以及更安全的特點(diǎn)。向前撥動檔桿為R擋、倒車擋、向后波動擋桿是D擋前進(jìn)擋。向后連續(xù)撥動,兩次為DS擋運(yùn)動擋,N擋只需向當(dāng)前擋位反方向撥動,P擋停車駐車擋是按鍵形式更加便捷。
奇駿搭配的是CVT無級變速箱,其檔位有四個,分別為P-R-N-D,當(dāng)車輛點(diǎn)火啟動或需長時間駐車時需要使用P(駐車)擋,在車輛需要倒車時使用R(倒車)擋,而當(dāng)車輛需要臨時性短時間停車時可使用N(空)擋斷開變速箱與發(fā)動機(jī)的動力傳遞,D(前進(jìn))擋則是使車輛自動換擋前進(jìn)。
變速箱也稱為變速器,是用來將發(fā)動機(jī)所傳送過來的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩進(jìn)行改變的機(jī)構(gòu),每個擋位都有不一樣的傳動比,不同傳動比給車輛帶來不同的動力輸出。目前常見的變速箱類型有以下幾種:第一種是手動變速箱(MT),需要駕駛員自行操控離合器和換擋撥桿;第二種是自動變速箱(AT),是通過行星齒輪機(jī)構(gòu)來進(jìn)行變速的,能依據(jù)油門和車速進(jìn)行調(diào)整;第三種手自一體,可依據(jù)駕駛者意愿在手動/自動之間切換駕駛模式,同時沒有操控離合器的煩惱;第四種無級變速箱(CVT),通過傳動帶與主從動輪半徑變化來調(diào)整傳動比,輸出連續(xù);第五種雙離合變速箱。
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