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  • 捷達(dá)VS5?2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀型Pro空間寬敞嗎?捷達(dá)VS5購(gòu)車(chē)手冊(cè)

    2024-02-02 15:42:31 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
    2022款?1.4T?捷達(dá)VS5自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
    外觀 2022款?捷達(dá)VS5外觀如何 獲取底價(jià)
    內(nèi)飾 2022款?捷達(dá)VS5內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
    動(dòng)力底盤(pán) 2022款?捷達(dá)VS5動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
    內(nèi)部配置 2022款?捷達(dá)VS5配置情況 獲取底價(jià)
    空間 2022款?捷達(dá)VS5空間大小 獲取底價(jià)
    細(xì)節(jié) 2022款?捷達(dá)VS5細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
    參配數(shù)據(jù) 2022款?捷達(dá)VS5排量多少 獲取底價(jià)
    外部配置 2022款?捷達(dá)VS5配置高嗎 獲取底價(jià)
    購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2022款?捷達(dá)VS5最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

      緊湊型SUV一直是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中家庭用車(chē)的主要級(jí)別,畢竟在這個(gè)級(jí)別中我們可選的車(chē)型非常豐富,各個(gè)車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)也不盡相同,所以有了多樣化的選擇空間。但是有一點(diǎn)消費(fèi)者基本能達(dá)成共識(shí),那就是空間表現(xiàn)絕不能馬馬虎虎。今天介紹的這款捷達(dá)VS5詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為11.48萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

      捷達(dá)VS5前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,使車(chē)頭風(fēng)格顯得比較簡(jiǎn)潔。

      捷達(dá)VS5車(chē)尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。同時(shí),采用了典雅的尾燈設(shè)計(jì),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

      捷達(dá)VS5內(nèi)飾看上去頗具雅致的感覺(jué),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

      該車(chē)采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。

      捷達(dá)VS5后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外,該車(chē)配備后排頭部氣囊。

      捷達(dá)VS5后備廂容積482L,后備廂空間不是很大,但造型還算規(guī)整,日常家用如果遇到需要裝載大量物品的情況,還可以放倒后排座椅擴(kuò)展空間。

      最后來(lái)做個(gè)總結(jié),接下來(lái)看下配置,捷達(dá)VS5標(biāo)配了被動(dòng)行人保護(hù)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。后排座椅方面,捷達(dá)VS5后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

    捷達(dá)VS5?2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀型Pro空間寬敞嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀型Pro針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@bowlbowl說(shuō)道:“后排空間很大,雖然我1米78的身高坐在前排,但是坐在后排還是很舒服的。而且,我還特意把前排的座椅調(diào)得比較寬松,以我的身高,坐在后排也不會(huì)有什么問(wèn)題。后備箱的空間很大,自從買(mǎi)了車(chē)之后,我就沒(méi)怎么用過(guò)這個(gè)后備箱,平時(shí)東西也不多,所以一直沒(méi)有機(jī)會(huì)試一試。”

    網(wǎng)友@rose0520說(shuō)道:“底盤(pán)方面,兩輛車(chē)都是前置前驅(qū),前麥弗遜獨(dú)立懸架和后獨(dú)立懸架,保證了舒適性,不過(guò)CS75的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)更好,值得購(gòu)買(mǎi)。”

    網(wǎng)友@xxy-sunny說(shuō)道:“舒適度是我理解的兩個(gè)方面。首先是濾震,即便坐在后排也不會(huì)有太大的顛簸,朋友們都說(shuō)坐在后排可以安心休息,第二個(gè)就是隔音,VS5在隔音上下了很大的功夫,雖然沒(méi)有越級(jí),但也不會(huì)有太大的影響,從這兩方面來(lái)看,VS5還是很不錯(cuò)的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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