2020款 改款 E 260 L 4MATIC?奔馳E級底盤高嗎?奔馳E級購車手冊
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內飾 | 2020款?奔馳E級內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2020款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2020款?奔馳E級細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2020款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
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一輛好車的定義應該是什么?大氣的外觀?精致的內飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點不得不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談論其他優點的余地,不然就本末倒置了。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(詢底價|查參配)。
奔馳E級車頭呈現出精美的設計風格,看上去很漂亮。
奔馳E級車尾看起來頗具精巧的感覺,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部細節豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。
奔馳E級內飾給人一種十分高貴的感覺,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。
奔馳E級配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結環節,奔馳E級的大燈配備了LED遠近光燈,看起來氣場十足。奔馳E級的內飾展現出了豪華的視覺效果,整體的高級氛圍營造得很到位。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2020款 改款 E 260 L 4MATIC?奔馳E級底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 E 260 L 4MATIC針對動力底盤的看法吧:網友@谷歌說道:“懸掛正常,平順性良好,換擋時沒有頓挫。”
網友@michaelrose說道:“6.9秒的動力足夠了,前半段還行,中半段跑不過3.0 T,但誰會拉著家人和客戶去飆車,加速慢了半秒,低速的時候也會感覺到壓力,但并不強烈。”
網友@kvfdkfd說道:“整體比較穩定,車身接近5.1米,可能是開慣了小轎車的麻煩。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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