2020款 E 260 L 4MATIC?奔馳E級功能強嗎?奔馳E級購車手冊

　　隨著互聯網的發展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現了。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級內飾呈現出高貴的設計風格，整體的高級氛圍營造得很到位。同時，該車豪華的內飾還采用銀色飾條修飾，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奔馳E級方向盤運用三輻式的設計，同時方向盤采用皮質材質，整體的造型設計沒有突破常規，以實用為主。

　　奔馳E級中控屏風格非常時尚，使用了聯屏的設計，尺寸是12.3英寸，看上去科技感不錯。同時中控屏配備了藍牙/車載電話、車聯網、GPS導航系統等七項配置。

　　這款車配備了可變轉向比、疲勞駕駛提示、剎車輔助等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳E級配備雙天窗，能很好地照顧到后排乘客，視覺效果和采光率都還不錯。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奔馳E級的車頭彰顯了精致的氣質，采用了家族式的設計。奔馳E級的內飾造型十分大氣，整體造型可圈可點。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 E 260 L 4MATIC?奔馳E級功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 L 4MATIC針對內部配置的看法吧：網友@lc19810807說道：“60以內，性價比還算中上，奔馳在 BBA里一直都是最貴的，性價比并不高。”

網友@tang-wb說道：“少了一點，少了千兒八百，自己去體會吧，本來想坐尊貴的車太少了，訂車周期太長了。”

網友@fest12345說道：“俗話說，奔馳開寶馬。座椅很舒服，隔音效果也很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）