探岳?2.0T?自動版外部配置好不好?探岳購車手冊

　　隨著人們收入水平的提高，大家也越來越重視品質生活，而配置自然也成為了不少消費者購車時的重要考慮因素，畢竟豐富的配置能進一步提升我們的用車體驗，帶來更舒適的用車感受。作為一款中型SUV，探岳（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　探岳前臉呈現出平滑的設計風格，賦予該車協調、順滑之美。

　　探岳大燈呈現出動感的設計風格，設計方面比較大膽前衛，展現出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。

　　這款車前后輪胎規格均為215/65 R17，采用了年輕的輪圈設計。

　　探岳的后視鏡像什么電動調節、加熱也均有配備，盡管只有為數不多的功能，但在很多時候還是能幫上忙的。

　　探岳車尾給人一種十分飄逸的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　尾燈方面，探岳尾燈設計走了酷炫路線，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，探岳后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，探岳搭載了定速巡航、防紫外線玻璃、自動駐車、全車車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

探岳?2.0T?自動版外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 兩驅舒適型 國VI針對外部配置的看法吧：網友@吾為卿開萬世太平說道：“配置要真是說起來，得說三天三夜。挑些本人喜歡的來說1.智能全時四驅，誰用誰知道，越野脫困就靠它，就是會有點耗油。玩四驅的朋友這點油也都是樂意燒的哈。2.19寸超級大腳！這個圖片有展示，能夠感受的出來這個19寸輪轂的非常有張力，侵略感強，超寬的太寬也保證了抓地力，進一步強化了脫困能力。3.隨動轉向的自動大燈。這東西也特別好使，雖說大燈清洗我不咋用，用處也不大，但是這個隨動轉向的大燈真心好用。只需要將燈光旋鈕擰在AUTO檔，就再也不需要操心了，進隧道、天黑了、下雨了等等都會自動開啟大燈。車內的內飾燈也會根據不同情況自動開啟。晚間行車，將大燈開啟自動遠光。光線充足的情況下會切換近光，光線不足會切換遠光，還能感應對向來車，保證自身照明的同時不對閃到對向車輛。4.自動空調，這個也挺好使。設定好溫度，按下空調面板的AUTO，風速它自行掌控，無需操心。5.電動座椅我最喜歡的是腰托上下調節，能夠剛好頂到腰部的位置，有效支撐。長時間駕駛不會腰酸6.液晶儀表盤，信息顯示超級豐富，我到現在還沒有玩透全部的功能，這塊液晶儀表盤可以顯示你能想到的所有信息。還能顯示導航，胎壓等等等7.直接胎壓監測，內置傳感器，實時監控胎壓，四個輪胎都能看到精確的數值，為行車安全提供了保障8.主動被動安全，這個具體的我也記不住。總結一句話，氣囊多，電子穩定程序多。專業的我也說不好。9.車道保持，這個功能確實得點贊。開啟后，不用擔心開小差導致車輛跑偏。而且變道的時候得開轉向燈，不然方向盤會有阻力，能夠糾正我們開車的小毛病，提升行車安全性（當然，你要是硬變道也是可以的）10.360全景影像，到目前為止還沒有玩轉。只知道一個車到處都是探頭，前后左右全部可視，大大提升破車安全性11.緊急制動。這個功能爭議很大，但我要給它正名！泊車時不小心蹭著屬于正常，這個緊急制動就是這種情況下介入的。有效防止泊車碰撞。需要強調的是該緊急制動并不是車速開起來還能給你剎車，這是不可能的！我想問問說這個功能沒用的朋友，你在泊車的時候，沒有蹭過嘛，輪胎沒有蹭過路牙石嘛~12.自動泊車，裝B神器。還是咱自己泊車比較快~”

網友@老大太平說道：“探岳在安全性配置方面挺豐富的，我覺得比較有用的就是主動剎車，遇到緊急情況直接就剎停了，很干脆，電動調節座椅和電動尾門也是很實用舒服的配置。”

網友@fgjfklf說道：“性價比很滿意，不用說別的，價格上就已經占上風了，指導價格22.09W的，我提車的時候優惠了4W多，裸車價格17.89W，這樣的價格很給力的，全部辦完落地也就是20W多一丟丟的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）